Италия. Путешествие Бродяги в Риме
Gerda
Продолжение большой дороги, частично описанной в предыдущих трех книжках («Последние Холмы. Автостопом на Марс», «Питер. Дневник», «Абхазия. Путеводитель для Бродяг»). Рассказ о путешествии и дорожном приключении Бродяги в Риме – маленького впечатлительного человека в неудобных ботинках в вечном городе величественной архитектуры, несмолкающей музыки и примиряющей с миром красоты.
Предо мною —
не купола, не черепица
со Св. Отцами:
то – мир вскормившая волчица
спит вверх сосцами!
Иосиф Бродский
2.02.2020
Дорогой друг, вот что со мной происходило после прекрасного дня в поезде и утомительного рывка к Умке на метро (теперь у меня есть сумка, которую я называю «сумка Ницше», потому что она без колесиков и грозилась запросто убить меня или сделать сильнее – не знаю, что такого там было, кроме рубашки, пары маек и штанов, что она с такой натугой с моей стороны преодолевала земное притяжение). Умка плотно меня накормила, мы поговорили, потом я спала на волшебной, принимающей форму тела и охлаждающей голову подушке. Перебросили мои вещи в чемодан на колесиках, который она мне одолжила, открыли принцип работы замка (когда доходишь до чего-то своим умом, есть ощущение, что ты это изобретаешь). Утром можно было обойтись без кофе, он только заводит сердце, но энергии не дает, ты только быстрее тратишь оставшиеся силы (в 7 утра организм функционирует в максимально экономичном режиме), из-за поднявшегося давления еще больше мельтешит в глазах.
Умка наготовила мне бутербродов, кажется, на все дни пребывания в Риме (их пришлось сдать в багаж – не отдельным чемоданом), завернула с собой собственной пасты (путешествие можно считать начавшимся с Умкиной карбонары). Так что по прилете я сразу отправлюсь в хостел, не отвлекаясь на кафе и магазины. Ранним утром в Москве вялое оживление, город в сером, сыром и бодрящем тумане. В метро можно сесть.
Я спустилась на станцию Римская (здесь живет У., очаровательное совпадение), не смотря вниз, там как-то слишком глубоко и хочется ухнуть. Доехала до Котельников с одной пересадкой, походила туда-сюда по автовокзалу («Чего ищешь? Третий раз тут проходишь! Вчерашний день?» – нашлось дело до меня одному водиле). Нашла кассы, узнала, где автобусы, подошла к остановке, сверилась с людьми с чемоданами, что я на правильном пути. Боялась опоздать на регистрацию, потому что долго ходила по Котельникам, но по прибытии в аэропорт на регистрацию должно было оставаться еще 40 минут, а это, говорят, нормально.
В итоге рейс еще и задержали на 40 минут, но я тут ни при чем. Было время, чтобы перекинуться парой слов с другими пассажирами, научиться пользоваться автоматом с едой (кормушка для людей!), а прежде зачем-то на всякий случай купить в дьюти-фри пряник ручной работы. Лететь 4 часа, вполне могло дойти дело и до него. Со мной летят женщина европейского вида в шляпе, которую сопровождает серьезный мужчина в джинсах (они первые пошли узнавать, почему задерживается посадка), девушка с темными короткими волосами, с которой мы столкнулись еще раз уже в самолете, с ней трое веселых девчат.
Думать о взлете было страшно, поэтому я уткнулась в книжку, мгновенно успокоилась и почувствовала только несколько этапов набора высоты и легкий дискомфорт от перемены давления (не как крюком за живот, как было, когда мы летали в Египет). В окошке сначала была убегающая полоса, и я не смотрела, чтобы не паниковать от высоты (выбрала место у окна, как же), потом долгий слой непроглядного белого облака, когда казалось, что полет – имитация, и мы все еще стоим на земле, только шумно (отложенное впечатление от последней книги Пелевина – а как проверить, что мы действительно летим?). Потом показалась синяя полоска чистого неба, и вот под нами 11,6 км, облака уже далеко внизу, и в их просветах можно разглядеть землю, поделенную на квадраты живого коричневого цвета и другие геометрические формы, точки домиков. Первый раз лечу в европейском направлении, жду, что увижу что-то интересное и узнаваемое сверху, знакомое по географическим картам. Проверить, что Земля круглая визуально (к наш