Назад к книге «Великие и легендарные. 100 великих городов древности» [Коллектив авторов]

Великие и легендарные. 100 великих городов древности

Коллектив авторов

Великие и легендарные (Клуб семейного досуга)

Созданные на века и ставшие руинами. Воздвигнутые неизвестными зодчими монументальные шедевры. Города, ставшие прообразами современных мегаполисов. Система коммуникаций, проектировка улиц и размещение государственных учреждений, городской транспорт – все это было придумано тысячи лет назад. В древнем Эфесе впервые в мире была создана «реклама» – прототип современных указателей и билбордов. Греческие Дельфы считались центром мира, а Иерополис был античным курортом, куда приезжали отдыхать римские аристократы. В эпоху Римской империи Бейрут прославился школой Права, а Рим – системой акведуков и общественных купален. Афины, Троя, Сиракузы, Помпеи, Тиринф, Микены, Фивы, Аргос, Корикос, Сарды, Сиде, Сагалассос, Харран, Летоон, Ксанф, Афродизиас, Тарсус – величественные города, неподвластные времени.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Великие и легендарные. 100 великих городов древности

В оформлении обложки использован фрагмент картины И. К. Айвазовского «Вид Константинополя и Босфора», 1856 г.

© Книжный Клуб «Клуб Семейного Досуга», издание на русском языке, 2020

© Книжный Клуб «Клуб Семейного Досуга», художественное оформление, 2020

Стамбул

Время основания: V век до н. э.

С 1985 года исторические районы Стамбула находятся под охраной ЮНЕСКО как памятник Всемирного наследия.

Стамбул – крупнейший город Турции, главный торговый, промышленный и культурный центр, основной порт страны. Расположен на берегах пролива Босфор, разделяющего его на европейскую и азиатскую части, соединенные мостами и тоннелями.

Город назывался Византий, затем – Константинополь. Был столицей Римской, Византийской, Латинской и Османской империй. Современный Стамбул богат бесценными материальными свидетельствами собственного величия в каждой из исторических эпох, которые он пережил.

Наследие древнего периода в Стамбуле представлено как типичными, так и уникальными сооружениями. К последним можно отнести Цистерну Бази?лику. Это одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя. Базилика больше похожа на дворцовый комплекс, чем на техническое сооружение. Цистерна расположена в историческом центре Стамбула напротив собора Святой Софии. В ней хранился резерв питьевой воды на случай засухи или осады города. Вода поступала по водопроводу и акведукам из источников Белградского леса, расположенных в 19 км к северу от города.

Цистерну начали строить греки в 306–337 годах во время правления императора Константина I, а закончили ее в 532 году при императоре Юстиниане. Размеры подземного сооружения – 145 ? 65 м, емкость – 80 000 м? воды. Стены толщиной 4 м сделаны из огнеупорного кирпича и покрыты специальным гидроизоляционным раствором. Сводчатый потолок цистерны поддерживают 336 восьмиметровых колонн, которые расположены в 12 рядах по 28 колонн в каждом на расстоянии 4,8 м друг от друга. Примечательно, что большая часть колонн взята из античных храмов, поэтому они отличаются друг от друга сортом мрамора и видом обработки. Например, в некоторых из них есть одна либо две детали. Две колонны имеют в основании го`ловы Медузы Горгоны. Одна из них расположена вниз головой, другая повернута набок. Остается непонятным, откуда они привезены и в каком древнем сооружении находились раньше.

До захвата Константинополя турками Цистерну активно использовали, однако впоследствии она была заброшена и загрязнена. Только в 1987 году в очищенной Цистерне открыли музей.

Еще одним старейшим сооружением Константинополя (и одним из его символов) считают акведук Валента. Он был построен в период правления императора Валента, приблизительно в 368–375 годах. Впоследствии его многократно ремонтировали и перестраивали. Соединяющий два холма акведук стал важным этапом в развитии водопроводной системы Константинополя. Его первоначальная длина составляла более 1000 м, а максимальная высота 26 м. Он был частью огромной водопроводной системы города, общая длина которой достигала 550 км. В наше время сохранившаяся ч