Небезопасность за 10 млрд

Андрей Захаров

РБК выпуск 05-2017 #5

Деловой журнал, который выходит один раз в месяц и ориентирован, прежде всего, на аудиторию напрямую связанную с бизнесом, это владельцы компаний и топ-менеджеры. Однако, издание охватывает достаточно широкий круг тем и, несомненно, будет интересно читателям, которые интересуются последними тенденциями мирового и отечественного бизнеса, а также стремятся быть в курсе того, кому на сегодняшний день принадлежат российские предприятия. На страницах издания вы найдете: аналитические статьи, подробные и беспристрастные интервью, из которых можно понять экономические реалии в мире и Российской Федерации, карты бизнеса (владельцы и их собственность), биржевые котировки и многое другое. С 2008 года «РБК» сотрудничает с британским «The Economist» и публикует избранные материалы из знаменитого на весь мир, влиятельного зарубежного журнала.

Небезопасность за 10 млрд

3 апреля в метро Санкт-Петербурга произошел теракт, 13 человек погибли, несколько десятков ранены. После аналогичной трагедии в московской подземке в 2010 году метрополитены России стали оснащать дорогой антитеррористической техникой. Журнал РБК подвел итоги этой программы, которая, к сожалению, не принесла 100-процентной защиты.

Комплексная программа. Облик вестибюлей метро изменился в июле 2010 года, когда Владимир Путин утвердил Комплексную программу обеспечения безопасности населения на транспорте. Документ обязал руководителей метрополитенов России оборудовать досмотровые зоны на входе на станции. Общие затраты составили около 10 млрд руб., подсчитал журнал РБК. Расходы московского метро – 6,4 млрд руб., петербургского – 2,1 млрд руб. Нижегородский, Новосибирский, Самарский, Казанский и Екатеринбургский метрополитены закупили оборудование в среднем на 300 млн руб.