ВВЕДЕНИЕ

В современных условиях, рано или поздно, каждая успешная компания начнёт задумываться о собственном развитии и расширении. И часто выход на иностранные рынки кажется довольно привлекательным решением.

Процесс выхода предприятия на иностранные рынки несёт в себе множество особых рисков, возникающих из-за жёсткой конкуренции на мировых рынках, политики и конфликтов между странами мира, а также из-за других макроэкономических и микроэкономических факторов, и требует проведения тщательных исследований, как внешней среды, так и внутренней. Учитывая сложную обстановку в политической сфере – данный процесс усложняется и нуждается в более внимательном подходе к изучению внешней среды, выбору рынка сбыта и, в соответствии с этим, к разработке стратегии выхода на конкретный зарубежный рынок, учитывая все его особенности за последние годы.

Актуальность темы работы обусловлена и тем, что разработка грамотной стратегии вывода продукции на внешние рынки является необходимым условием успеха современного предприятия в условиях жёсткой международной конкуренции.

Предмет исследования – экономические и управленческие отношения, возникающие в процессе формирования стратегии выхода российского предприятия на международный рынок.

Объект исследования – предпринимательская деятельность автотранспортного предприятия, ориентированная на международный рынок.

Цель данной работы – разработка стратегии выхода на международные рынки, как основа эффективного развития ООО «Компания СИМ-авто».

Для достижения цели работы поставлены следующие задачи:

– рассмотреть существующие понятия и значение внешнеэкономической деятельности предприятия;

– изучить этапы разработки стратегии международной деятельности;

– исследовать факторы, определяющие решение компаний о выходе на зарубежные рынки;

– проанализировать основные факторы, влияющие на разработку стратегии для выхода на зарубежные рынки ООО «Компания СИМ-авто».

Методологической базой работы стали научные труды российских и зарубежных авторов в области стратегического менеджмента и международного маркетинга.

Работа состоит из введения, четырёх глав, заключения, списка литературы.

В первой главе рассматриваются теоретические основы, касающиеся внешнеэкономической деятельности компаний, факторов риска, связанных с мировыми рынками, а также особенности разработки стратегии выхода на внешний рынок.

Вторая глава посвящена изучению структуры выбранной компании, а также экономическому анализу её финансово-экономических показателей.

В третьей главе проводится оценка потенциальных рынков и конкурентов и разработка стратегического плана выхода компании на рынок выбранной страны.

В четвертой главе приводятся нормативно-правовые акты в области экологии и законности трудовой деятельности на автотранспортном предприятии.

В заключении подводятся итоги исследования, формируется окончательный вывод по рассматриваемой теме и отражается мнение по эффективности разработанной стратегии.

1. Теоретические основы организации внешнеэкономической деятельности автотранспортной компании

1.1 Понятие и значение внешнеэкономической деятельности

Внешнеэкономическая деятельность является важным фактором существования и процветания большинства развитых стран. Вкратце её можно описать как производство товаров, выполнения работ или предоставления услуг, предназначенных для внешних экономических рынков.

В течение многих веков для России торговые отношения с союзными странами были довольно важны для экономики страны – они позволяют решать множество экономических задач как для страны в целом, так и для отдельных компаний и регионов.

Понятие «внешнеэкономическая деятельность» как область внешней политики и международных отношений впервые появилось в Конституции СССР 1977 года. Конституция закрепила право Совета министров СССР осуществлять «…общее руководство в области отношений СССР с иностранными государствами и международными организациями, в области внешней торговли и других видов внешнеэкономической деятельности на основе государственной монополии». Однако в законе не было дано точное описание этого понятия.

Бол