Космические бароны. Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен. Крестовый поход во имя колонизации космоса
Кристиан Дэвенпорт
Герои космоса. Лучшие книги о космонавтике
«Космические бароны» – это рассказ о группе предпринимателей-миллиардеров, которые воспользовались своим богатством для эпического восстановления американской космической программы. Илон Маск и Джефф Безос, Ричард Брэнсон и Пол Аллен возглавили смелый поход по строительству новой космической транспортной системы – частной пилотируемой космонавтики.
Кристиан Дэвенпорт
Космические бароны
Илон Маск, Джефф Безос, Ричард Брэнсон, Пол Аллен
Крестовый поход во имя колонизации космоса
THE SPACE BARONS:
Elon Musk, Jeff Bezos, and the Quest to Colonize the Cosmos
Christian Davenport
Copyright © 2018 by Christian Davenport
В оформлении обложки использована иллюстрация Евгения Швенка
Серия «Герои космоса. Лучшие книги о космонавтике»
© Лисов И. А., перевод, 2019
© Швенк Е. С., изображение, 2019
© Оформление. ООО «Издательство «Эксмо», 2019
* * *
Посвящается Хитер
Вся суть размышлений – в том, чтобы увидеть что-то заметное, что позволит увидеть что-то, чего вы не замечали, а оно – то, что и вовсе невидимо.
Норман Маклин, «Там, где течет река»
Введение
«Есть касание»
Ее заметили на высоте 25 000 футов[1 - Примерно 7600 метров. Чтобы сохранить дух событий, мы оставили в этом диалоге традиционные английские меры, используемые в США. 1 фут равен 0,3048 метра. – Прим. перев.] в быстром падении. В обычной жизни ракета, падающая наподобие бомбы, стала бы поводом для паники. Но четыре сотни человек, собравшихся в холле головного офиса фирмы Blue Origin в окрестностях Сиэтла, испытывали восторг, наблюдая, как ракета несется к земле.
«Ждем включения двигателя через 10 секунд», – объявил руководитель полета.
Холл был полон. Сотрудники фирмы, главным образом инженеры, следили за свободным падением ракеты на огромном экране. Некоторые их них прикрывали руками рот. Другие сидели, вытянувшись вперед и сжав кулаки. Большая их часть молчала, ожидая, что произойдет дальше.
«Запуск двигателя, – произнес руководитель полета. – Есть тяга».
И тогда сотрудники начали громко кричать.
Всего несколькими минутами раньше в это утро в конце 2015 года, за три дня до Дня благодарения, тот же самый двигатель запустился, чтобы поднять ракету со стартовой площадки на испытательном полигоне Blue Origin в Западном Техасе, разогнать ее до сверхзвуковой скорости и поднять выше 100-километровой отметки, которая считается границей космоса. Но сейчас ракета падала назад, и тяга имела обратный эффект: она замедляла ракету, не позволяя ей врезаться в землю и взорваться.
Вскоре ракета была уже на высоте 2000 футов.
Потом 1000 футов.
Пятьсот.
В поле зрения камеры показалась земля, и пламя двигателя подняло фонтан пыли. Сотрудники Blue Origin одновременно вскочили на ноги. Ракета находилась под контролем, она снижалась аккуратно, будто воздушный шар, идущий на посадку.
«Сто пятьдесят футов», – объявил руководитель полета.
«Семьдесят футов».
«Пятьдесят футов. Скорость стабильна».
Последний раз вспыхнул двигатель, яркий оранжевый свет пронзил пыль и дым. Потом он выключился.
«Есть касание».
В зале началось настоящее безумие. Сотрудники ликовали, они обнимали друг друга и хлопали высоко поднятыми ладонями. Ракетная ступень стояла в центре площадки, словно гигантский кубок.
Джефф Безос наблюдал за происходящим из зала управления полигоном своей компании в Западном Техасе. Позднее в интервью он называл этот момент «одним из величайших в жизни» и говорил, что у него «глаза были на мокром месте».
Спустя 28 дней еще одна ракета падала с неба. Однако теперь ракета была намного больше и успела развить большую скорость, достаточную не просто для пересечения границы космоса, но даже для доставки полезного груза на орбиту вокруг Земли[2 - Разумеется, будучи лишь первой ступенью космической ракеты-носителя, сама она орбитальной скорости не достигала. – Прим. перев.]. В этой попытке посадки шансы на успех казались еще более невероятными, а вот вероятность катастрофы увеличивала