Назад к книге «Мифы и правда об «Иге». Как Русь расцвела при Золотой Орде» [Алексей Геннадьевич Шляхторов]

Мифы и правда об «Иге». Как Русь расцвела при Золотой Орде

Алексей Геннадьевич Шляхторов

НОВАЯ КНИГА от автора бестселлера «Как Золотая Орда озолотила Русь». Окончательное развенчание мифов о «монголо-татарском иге», якобы нанесшем непоправимый вред всей дальнейшей истории нашей страны и навсегда установившем в России «ордынский способ управления» – деспотию, самодержавие, раболепство перед правителем; ответы на самые спорные и острые вопросы взаимоотношений Руси и Орды.

Каковы были истинные масштабы разорения русских земель от Батыева нашествия? Насколько тяжелыми были монгольские дани? Почему русские законы были противоположны ордынским? Благодаря чему Северная Русь стала главным мостом цивилизаций между Востоком и Западом – от Пекина до Лондона? Какую роль в этом сыграл Александр Невский? На что были пущены большие деньги, заработанные русскими на трансконтинентальной торговле? Имели ли ордынцы склонность к стабильному «ведению бизнеса»? Как вышло, что основной поток серебра из Европы шел в «порабощенную» Русь? Почему на Руси не было гарнизонов и администрации поработителей, а все договора русские заключали сами? Каковы настоящие причины Куликовской битвы? Почему в итоге произошло объединение русских земель? Наконец, как же на самом деле «Иго» повлияло на характер русской государственности?

Алексей Геннадьевич Шляхторов

Мифы и правда об «Иге». Как Русь расцвела при Золотой Орде

© Шляхторов А.Г., 2018

© ООО «Издательство «Яуза», 2018

© ООО «Издательство «Эксмо», 2018

Введение

Созданная в XIII веке Чингисханом Монгольская империя кроме классической военно-силовой составляющей, как оказалось, имела как минимум не меньшую торгово-коммуникационную составляющую. Сам каан говорил: «Я хочу сделать так, чтобы в моём государстве все люди были одинаково защищены законом в торговых делах. И чтобы каждый человек мог преодолеть много тысяч шагов с серебром или золотом, не боясь быть ограбленным в пути или на отдыхе». Этому монгольской державой уделялось такое серьёзное внимание [1], что первым оценило выгоду империи купечество разных стран. В том числе и мусульманское купечество, которое, по идее, должно было шпионить в пользу среднеазиатских правителей Хорезма против их врагов монгол – язычников и христиан (несторианского толка). Но, оценив все выгоды сотрудничества с монголами, стало переходить на их сторону. Всем известно, что у монголов была отличная разведка, в том числе стратегическая. Они всё знали (и хорошо знали) о своих соседях. И одной из причин этого как раз и было то, что мусульманские купцы перешли на сторону Чингиса. И не просто так, бездумно, а потому что увидели: у монголов торговля находится под защитой и властей, и законов. А подати с торговцев – независимо от их веры – значительно ниже, чем брали их «родные» правители. Мало того, перед капризом или гневом этих мусульманских правителей они были абсолютно не защищены и беспомощны, в любой момент у них могли отобрать товар и саму жизнь, как у холопов. У монголов же их права и интересы защищались всей мощью Ясы, то есть законодательства. И осознав это, они стали надёжными поставщиками информации торгового и разведывательного характера. Ибо у монголов были порядок, жестокое подавление разбоев на дороге и уважение к их ремеслу. И в конце концов получилось, что Монгольская империя – это также и империя Великого шелкового пути, связывающего Дальний Восток (Китай, Корея и т.д.) и Средний Восток (Персия и т.д.), два основных производителя Средних веков, достигших уровня мануфактуры [2]. И чтобы стать фактором мирового прогресса, в этой связке не хватало только великого транспортировщика, обладающего: а) скотоводством, в том числе гужевым транспортом, то есть верблюжьими караванами, способными преодолевать огромные пустынные расстояния; б) военной мощью, способной отбиваться от бесчинств грабителей, будь то мелкие племена или великие хорезм-шахи. Кстати, чтобы обеспечить себе первое условие, монголы прежде всего выяснили отношения с найманами и тангутами – двумя великими «верблюжатниками» по маршруту Шелкового пути. Найманы