А вы знаете, что…

Алексей Анатольевич Леонтьев(Поправкин)

Когда в 1982 году открыли рейс Архангельск-Котлас-Волгоград, я стал изучать историю 2МВ. Начал с 14 томов истории. Я понимаю, что 14 томов истории нормальный человек не осилит, поэтому старался писать очень кратко на основании километров прочитанного. Если человека только заинтересовать, то он сам найдёт литературу написанную профессиональными историками. А так как знаний очень немного, то и назвал так.

Алексей Леонтьев(Поправкин)

А вы знаете, что…

Не платило Государство Рабочих и Крестьян по долгам царской России и долги Временного Правительства. Проводя индустриализацию страны т. Сталин рассчитывал на внутренние ресурсы. Однако бедное крестьянство советских республик, конечно, не могло полностью обеспечить реализацию программы индустриализации. Пришлось занимать у капстран.

Самым крупным кредитором являлась Германия.

Деньги давались не только государствами, но и частными организациями, например, банками США. Не было дипломатических отношений между СССР и США до прихода Гитлера к власти.

Чтобы вовремя выплачивать долги, СССР выбрасывал на мировой рынок по демпинговым ценам зерно и другое продовольствие (при том, что в стране был голод в 1932-1933 гг.), нефть, цветные металлы, лес, кожи, пушнину и другие сырьевые товары. Распродавался и золотой запас страны. Тогда же была произведена распродажа значительной части художественных ценностей русских музеев. Но не в Октябрьской революции. (Варшавский. Билет на всю вечность) Как результат, Сталин до 1938 года сумел рассчитаться практически со всеми долгами, сделанными до и во время первой пятилетки (1928-1932 гг.).

Удивительно, но главным кредитором становиться опять Германия. Не от хорошей жизни. Нам не откуда было брать кредиты, а Германии запрещалось в соответствии с Версальским мирным договором после первой Мировой войны иметь вооружённые силы свыше 100 тыс. человек и развивать военную промышленность. В общем, уже в 1935 году банки Германии частным образом, под гарантии нацистского правительства, предоставили СССР кредит на сумму 200 млн марок. Эти деньги были результатом торгового и кредитного соглашений между СССР и Германией возобновились в январе 1938 года. С них и началось потепление отношений двух стран, завершившееся 23 августа 1939 года подписанием политического договора. (Пакта Молотова-Рибентропа) К 1941 году частный кредит 1935 года был погашен Советским Союзом только на 25%. Война списала весь оставшийся советский долг Германии.

В Ленинграде строили станки, предназначенные для обработки снарядов диаметром от 100 до 250 мм, специальные полуавтоматы для торцевой фрезеровки и нарезки резьбы. Из Германии были получены уникальные станки для расточки орудийных стволов, обработки крупных гребных валов для военно-морских судов. Поданным немецкой статистики, в 1940-1941 годах Германия поставила СССР 6430 металлорежущих станков на 85,4 миллиона германских марок. Поставки станков в СССР ослабляли Третий Рейх.

В Германии было приобретено немало военного имущества. Наиболее внушительной покупкой стал недостроенный тяжёлый крейсер «Лютцов». Переименованный в «Петропавловск», он достраивался в Ленинграде на Балтийском судостроительном заводе. Когда немцы подошли к Ленинграду, 7 сентября 1941 года четыре 203-мм орудия крейсера открыли огонь. Вероятно, попавшим под обстрел «Петропавловска» германским солдатам было особенно приятно осознавать, что в них летят немецкие снаряды, выпущенные из орудий немецкого производства.

До 60-х стоял он на английской набережной в Ленинграде. (не путайте с Дяситысячником Харьков. О нём позже)

Зимой 1941 советские авиационные специалисты были приглашены на авиационные заводы Германии. Ничего не скрывалось, всё показывалось. Всё равно не успеть! Были даже куплены

Хейнкель -100- 5самолётов

. "Юнкерс – 88" – 2;

"Дорнье – 215" – 2

"Дорнье – 215" – 2

"Брюккер В.И. – 131" и "Брюккер В.И. – 133М 6 штук

Мессершмидт – 109" – 5;

Мессершмидт ВФ – 110-3

всего – 23 машины

А вообще, развитие авиации в Германии проходило так. Для лучшего понимания.

Итак, после поражения в Первой ми