Назад к книге «Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые центральные электростанции Санкт-Петербурга для освещения Невского проспекта» [Валерий Александрович Петрущенков]

Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые центральные электростанции Санкт-Петербурга для освещения Невского проспекта

Валерий Александрович Петрущенков

Настоящая книга является пятой частью очерков, продолжающей публикацию серии статей по истории теплоэнергетики. В период с 1883 по 1899 год в Санкт-Петербурге работали первые центральные электростанции для освещения Невского проспекта и частных помещений в этом районе, созданные фирмами К. Ф. Сименса. История их появления и функционирования известна сегодня только в самых общих чертах. В то же время архивные документы позволяют узнать множество интересных подробностей. Восстановление подлинной истории этого процесса и является главной целью настоящей публикации. Очерк посвящается 140-летию начала электрического освещения Невского проспекта и возникновению электрического освещения в России.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Валерий Петрущенков

Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые центральные электростанции Санкт-Петербурга для освещения Невского проспекта

Посвящается памяти профессора Зысина Леонида Владимировича

© Петрущенков В. А., текст, 2022

© ООО "Страта", оформление, 2022

Введение

Электрическое освещение в Санкт-Петербурге начиналось с отдельных опытов в 1878 г. в Михайловском манеже, Зимнем дворце, Большом (Каменном) театре. В течение 11 лет действовало освещение свечами Яблочкова моста Императора Александра II (Литейный мост), начиная с 30 сентября 1879 года. Организация предварительных экспериментов рекламного характера, строительство и эксплуатация этого объекта выполнялись товариществом “П. Н. Яблочков-изобретатель и К?”. Главную роль технического идеолога и организатора всех этапов работы в этом товариществе, включая формальное и неформальное общение с городскими структурами, играл военный электротехник и изобретатель, создатель журнала “Электричество” Чиколев Владимир Николаевич.

После длительной и успешной демонстрации работоспособности и преимуществ нового вида освещения на мосту Императора Александра II В. Н. Чиколев в 1881 г. создал товарищество “Электротехник” на паях для электрического освещения Невского проспекта, утвержденное российским Императором. По контракту, заключенному с Городской Управой, оно было обязано выстроить электрическую станцию в месте, согласованном городскими властями, установить фонари для освещения Невского проспекта, проложить кабели. К концу 1882 г. вблизи Казанского собора на набережной Екатерининского канала было выстроено деревянное здание электростанции и выполнена прокладка кабелей.

Однако неожиданно церковные власти запретили вводить в работу эту электростанцию, мотивируя это тем, что шум, вибрация и дым несовместимы с таким святым местом, как Казанский собор. Длительные поиски нового места сопровождались обстоятельствами, которые привели к невозможности выполнить условия контракта и банкротству товарищества. В результате в мае 1883 г. фирма “Сименс и Гальске” выкупила этот контракт, взяв на себя выполнение всех обязательств по освещению Невского проспекта. Сотрудники “Электротехника” в дальнейшем принимали определенное участие в деятельности нового исполнителя работ.

Несмотря на финансовую состоятельность фирмы “Сименс и Гальске”, найти новое место для электростанции оказалось непросто. После рассмотрения нескольких вариантов и затянувшейся переписки с городскими властями наконец было принято согласованное со всеми довольно неожиданное решение о размещении электрической станции на деревянной барже на реке Мойке вблизи Зеленого (Полицейского) моста. В результате интенсивной работы электрическое освещение Невского проспекта началось с 30 декабря 1883 г.

В дальнейшем происходило развитие мощности станции, присоединение частных потребителей. После проведения переговоров удалось убедить церковное руководство позволить открыть электростанцию вблизи Казанского собора. Для расширения радиуса действия были выстроены электрическая станция на металлической барже на реке Фонтанке, аналогичная станция заменила первую деревянную баржу на Мойке. Также была выстроена электростанция в

Купить книгу «Очерки по истории теплоэнергетики. Часть 5. Первые ...»

электронная ЛитРес 300 ₽
бумажная … MyShop 456 ₽