Назад к книге «Сиам и российский императорский флот. История становления дипломатических отношений» [Ю. Л. Сергаев]

Сиам и российский императорский флот. История становления дипломатических отношений

Ю. Л. Сергаев

Неизвестная «Аврора»

Более чем 150 лет назад Российский Императорский Флот сыграл уникальную роль в установлении дипломатических отношений между Россией и Таиландом (или Сиамом, как тогда называлась эта страна), задолго до 1897 г., когда король Сиама договорился с российским императором об обмене дипломатическими миссиями.

В этой книге мы хотели бы рассказать читателям не только о неизвестной странице в истории легендарного крейсера «Аврора», его «сиамском» походе, но и об истории становления российско-тайских отношений, роли в них ВМФ России, забытых эпизодах и судьбах…

ФГБУ культуры и искусства «Центральный военно-морской музей им. Императора Петра Великого» Министерства обороны Российской Федерации благодарит ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в лице генерального директора ГА. Фокина за благотворительное пожертвование на финансирование издания серии книг «Неизвестная Аврора», посвящённого 120-ой годовщине с момента спуска легендарного крейсера I ранга «Аврора» на воду.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Ю. Л. Сергеев

Сиам и российский императорский флот

История становления дипломатических отношений

© Филиал ЦВММ на крейсере «Аврора», 2020

© Центральный военно-морской музей, 2020

© ИПК «Гангут», 2020

Предисловие

Что сегодня мы знаем о Таиланде? То, что раньше эта страна называлась Сиамом и что это знаменитые на весь мир курорты…

Чем дальше от нас события второй половины ХIХ века, тем всё меньше вспоминаем мы о том, как зарождались российско-таиландские отношения, а уж о том, что у их истоков стоял Военно-морской флот нашей страны, многие из нас и не слышали…

Первые российско-сиамские контакты были установлены в феврале 1863 года. Два корабля Тихоокеанской эскадры Российского флота – винтовой клипер «Гайдамак» и корвет «Новик» – бросили якорь в устье реки Чаопрайя. Первое описание Бангкока по-русски было составлено командиром клипера «Гайдамак» А. Пещуровым: «Природные сиамцы – народ трудолюбивый, сильный и вместе с тем очень доброго нрава».

Моряки были тепло приняты королем Монгкутом. В ходе аудиенции сиамский монарх выразил желание установления отношений с Россией, как торговых, так и политических. При отплытии русских кораблей король Монгкут вручил А. Пещурову послание с визитными карточками для передачи правительству России, бывшей на тот момент единственной великой державой, с которой Сиам не имел официальных отношений.

А. Пещуров

Второй визит российских кораблей в Сиам состоялся 22 февраля 1874 года. Король Чулалонгкорн принял командующего отрядом судов в Тихом океане контр-адмирала Ф. Я. Брюмера и подчеркнул свое желание вступить в дружеские отношения с Россией.

Во время празднования 100-летия правления династии Чакри в апреле 1882 года четыре корабля Российского флота – крейсер «Азия», крейсер «Африка», клипера «Пластун» и «Вестник» Тихоокеанской эскадры – прибыли в устье Чаопрайи. 6-го апреля командующий эскадрой контр-адмирал А. Б. Асланбеков был принят королем Рамой V Чулалонгкорном и награжден вместе с группой офицеров памятными медалями, выбитыми по случаю юбилея династии Чакри. В ходе визита адмирал Асланбеков имел беседу с бывшим регентом Суриявонгсой, который озвучил желание заключить официальные дружественные отношения с Россией.

И наконец, в марте 1891-го года произошло событие, которое можно по праву считать началом российско-сиамских официальных отношений, – визит в Сиам будущего императора Российской Империи цесаревича Николая Александровича.

В составе делегации был и лейтенант Всеволод Руднев – будущий вице-адмирал и командир легендарного крейсера «Варяг»

Визит цесаревича Николая Александровича в Сиам

В 1891 году, после окончания курса своего обучения молодой цесаревич Николай был отправлен в путешествие по Юго-Восточной Азии.

По укоренившейся традиции, которую ввела Екатерина II, все русские наследники престола, начиная с Павла I, завершив курс наук, отправлялись в путешествие. Чаще всего путешествий было два: большое – по России, чуть поменьше – по Европе

Купить книгу «Сиам и российский императорский флот. История становления ...»

электронная ЛитРес 200 ₽