Введение

Перед вами путеводитель «Ярославль – Плес» из серии «Взгляд с теплохода». Вся серия состоит из пяти частей:

1. «Канал имени Москвы».

2. «Дубна – Тутаев».

3. «Ярославль – Плес».

4. «Кинешма – Нижний Новгород».

5. «Иваньковское водохранилище – Тверь».

Любители речных путешествий смогут скомпоновать нужные части сообразно маршруту. Так, например, если вы идете на теплоходе из Москвы до Плеса, вам будут нужны части №1, 2, 3. На маршруте «Москва – Тверь – Плес – Москва» интересные объекты собраны в №1, 2, 3, 5. Ну а если ваш путь лежит до Нижнего Новгорода и дальше, то вам могут понадобиться №1, 2, 3, 4.

Путеводитель может быть полезен как туристам теплоходов, так и путешествующим на автомобилях.

Для наглядности каждый блок дополнен схемами движения с указанием описываемых объектов.

В серии «Взгляд с теплохода» рассказывается не только о больших городах, но и о маленьких селах, об усадьбах, церквях, памятниках и, конечно, о людях. Она не претендует на то, чтобы быть истиной в последней инстанции. Перед вами скорее авторская обзорная экскурсия, ее цель – поделиться любовью к нашей прекрасной земле.

***

Итак, «Ярославль – Плес». Круиз по Верхневолжью продолжается. В классических путеводителях вы сможете прочитать про три города, расположенных на этом отрезке пути: Ярославль, Кострому, Плес. Огромное количество интереснейших мест остаются незамеченными, поэтому автор уделил особое внимание восполнению данного пробела.

Прошлую часть мы закончили Тутаевым. От него до красавца Ярославля по реке идти примерно тридцать километров. С них и начнется наш рассказ.

Купоросный. Кирпичный. Константиновский. Михайловский. Село Устье

На левом берегу расположился поселок Купоросный. Тут гадать не приходится. Название дано по находившемуся на этих землях предприятию. В XIX веке здесь производили купорос и другую полезную химию. В соседнем Романово-Борисоглебске (Тутаеве) проходил набор рабочих, Волга служила перевозчиком сырья, а рынком сбыта были в основном соседние города. Прекрасное, выгодное место. Производственные корпуса проектировал в 1882 году А. М. Достоевский, младший брат писателя Ф. М. Достоевского. Предприятие функционировало до начала XX века. На время Гражданской войны из-за отсутствия сырья было закрыто. Сейчас название осталось, а завода нет, его корпуса едва различимы с борта теплохода. Преграждает обзор зеленая листва деревьев.

Когда-то здесь был сад. В тридцатые годы XX века его посадил местный садовод Т. Г. Чивилихин. Он родился в Мологе. После затопления родного города переехал в Тутаев, занялся разведением садовых культур. Выписывал высокоурожайные сорта фруктовых деревьев и кустарников. Вырученные от продажи фруктов средства во время Великой Отечественной войны жертвовал на нужды фронта. Уцелевший в годы войны сад не смог пережить высокие налоги 50-х годов прошлого века. Тимофей Георгиевич продал свое ароматное, сладкое хозяйство практически за бесценок и уехал. Сад, как человек, от ненужности стал глохнуть, хиреть. Его «отфутболивали» от одной организации к другой. По сути, оказались никому не нужны роскошные фруктовые деревья. Со временем между яблонями пробились ивы, березки. Теперь мало что напоминает о прошлом роскошном фруктовом изобилии.

Схема движения: Тутаев – Ярославль

Опять мелькают села и деревушки Ярославской области.

Сразу за Купоросным находится поселок Кирпичный (тот же левый борт). Почва в этих местах богата глиной, очень подходящей для производства кирпича. Вот и функционировал здесь завод по его изготовлению. В 1977 году производство закрыли, а память о нем осталась в названии поселка.

Правый борт. Поселок Константиновский. Как село Константиново упоминается впервые в 1792 году.

И текла неспешная сельская жизнь, пока в 1879-м предприниматель и коммерсант В. И. Рагозин не построил тут первый в России завод русских минеральных масел. Скорость стройки удивляла. В марте заложили фундамент завода, а в октябре того же года была выпущена первая продукция. Через два года возглавить рабочую группу пригласили Д. И. Менделеева. В результате применения новых открытий и технологий из м