Адмирал Империи

Дмитрий Николаевич Коровников

Пограничные звёздные системы Российской Империи атакованы ударными флотами Американской Сенатской Республики. Мы начинаем наши «Хроники» с описания одного из самых кровопролитных и беспощадных столкновений начала 23 века. В мировой историографии этот конфликт назван – «Второй Александрийской войной». В наши учебники истории, его первый этап, вошёл под названием: «Отечественная война 2215 года»…

Дмитрий Коровников

Адмирал Империи

Глава 1.

Было почти три часа ночи по местному станционному времени, когда произошло возмущение энергетического поля межзвёздного перехода, и в систему «Бессарабия» из соседнего «Мадьярского пояса» вошёл одинокий корабль.

– Да, ладно, – недовольно пробурчал Вит Кузнецов – дежурный диспетчер таможенного поста ТС-4, – мне, не может так, не повезти. Какой-то чёртов тракер «припёрся» сюда, за пятнадцать минут до окончания моей смены, и именно в тот момент, когда на станции накрылись оба сканера! Великолепно, мне на работе придётся торчать ещё часа два, пока досмотровая команда вручную не проверит прибывшего…

Действительно, день у Вита, сегодня не задался, причём, не только у него. Техника и аппаратура на станции вели себя очень странно. Сначала, отказался работать погрузочно-разгрузочный кран у главного пирса, и Вит узнал о себе много новых слов от вечно недовольных космических дальнобойщиков. Затем, периодически стало заклинивать шлюзы доков, из-за чего чуть не пострадал пассажирский транспорт с «Мадьярского пояса». В довершение всего, вышли из строя, основной и дублирующий, сканеры, дистанционно проверяющие суда на запрещённые грузы, а также, полностью пропала дальняя связь. Что-то подобное уже случалось на прошлой неделе, но чтобы так массово и одновременно выходило из строя всё оборудование – такого на ТС-4 ещё не было. Местные техники сбились с ног, безуспешно пытаясь разобраться в причине происходящего, но так ничего и не нашли. Из-за всех этих поломок, у поста скопилась огромная очередь из сухогрузов, лайнеров и топливозаправщиков, которую, хоть как-то, практически «вручную», удалось разгрузить, лишь под конец смены.

– О, это же наш старый, добрый – «Мотылёк»! – радостно воскликнул диспетчер, взглянув на появившуюся информацию о приближающемся корабле. – Отлично, хотя бы, не нужно будет обшаривать все трюмы, достаточно формальной проверки…

Все на таможенной станции прекрасно знали, и это судно, и его забавный экипаж, состоящий всего из двух человек. «Мотылёк» был частным транспортом, совершавшим регулярные рейсы между двумя системами, и поставлявшим, как правило, продовольственные и технические грузы на ближайшие космические объекты, в том числе, и на эту станцию.

Владелицей и капитаном «Мотылька» была, Капитолина Генриховна Бах, все её знали как – Большая Капа. Это была необъятная в объемах женщина, очень бойкая по характеру. Несмотря на свой вес, она носилась по кораблю, как угорелая, часто сама разгружала привозимый товар и чинила неисправности, если случалась какая-то поломка…

Старшим помощником и, по совместительству, мужем, при ней, числился – Счастливчик Гена, маленький щуплый мужчина, из тех, чей возраст нельзя определить. Гена был полной противоположностью своей избраннице, спокойный и неторопливый, как удав. В своей жизни он любил три вещи – спать, пить пиво и смотреть бесконечный сериал – «Космические менты».

Эти два человека настолько контрастировали, и внешне, и в общении между собой, что это всегда очень веселило окружающих. Капитолина Генриховна, обладая крутым нравом, постоянно упрекала бедного Счастливчика, за его нерасторопность и безделье. Гена, как правило, смиренно сносил подобное обхождение, но, иногда, под действием алкоголя его мужская гордость просыпалась и «Мотылёк» сотрясался от жестокого спарринга между супругами. Итог боя был известен заранее – побеждала грубая физическая сила, то есть, Капитолина.

Вот и сейчас, с экрана монитора на Кузнецова глядело помятое лицо Счастливчика, со свежей гематомой под глазом. Взъерошенный, с дикими глазами, он попытался улыбнуться:

– Привет Вит, как дела? Давно тебя не виде