100 ТИХИХ ДНЕЙ
«Время от времени я слышу реплики, выражающие полное удовлетворение жизнью. На самом деле весь секрет заключается в разумной организации вещей, и особенно в осторожности с едой».
– Фритьоф Нансен, «Фрам» в полярном море (о своём экипаже из двенадцати человек на борту зажатой в паковых льдах «Фрам» во время трёх-летнего дрейфа в Северно-Ледовитом океане)
ЧАСТЬ I
НАЧАЛО
2019
6 января
Сантьяго, Центральная Чили
«Это, кстати, лучшие во всём Сантьяго», – протягивая ещё горячие эмпанадас, обмолвил Адам, мой хороший друг и бывший коллега. Он захватил их по дороге из дома. «Как, ты говоришь, она называется?» – спросил он.
«Экспедиция «Виракоча III», – ответил я, предвкушая отобедать латинскими пирожками.
«И куда она направляется?»
«Через Тихий океан в Австралию». Я улыбнулся.
«Это же безумие!» – воскликнул он, глядя на меня, хихикая. «А что насчёт I и II версий этой Виркач…?»
«Виракоча, – закончил я за него. – Не знаю. Но вопрос интересный. Он сделан из тростника, так что, я думаю, что-то могло пойти не так».
«Тростника?! – теперь уже Адам заливался истерическим смехом. – Как такое возможно?»
«Написано плот из тростника. Это всё, что я знаю», – сказал я и пожал плечами.
«Вот так да! – он задумался на мгновение. – В любом случае, я искренне за тебя рад. Это ведь то, чего ты хотел, не так ли? И вот он, твой шанс».
«Спасибо, друг. Наверное». Я смотрел в сторону, а мысли баламутились в голове. «Но мне очень интересно».
«Ещё бы! – сказал Адам, вытирая руки салфеткой и, взяв свой велосипед, добавил, – Окей, Макс, тогда до встречи. Завтра будем тебя провожать».
«Добро. И спасибо за эмпанадас. Они действительно божественны!» – и я помахал в след своему товарищу, который, крутя педали, отдалялся.
Я огляделся – городская улочка в середине солнечного летнего дня. Было тепло. Закурив сигарету, я направился обратно, к своему дому от Airbnb, думая о тростнике и о том, как из этих тонких стеблей камыша можно вообще построить плот.
* * *
9 января
Арика, Северная Чили
Сон оборвался. Я вскочил, испугавшись громкого доносящегося звука поезда. Земля дрожала, и рев пронизывал уши. Ко всему прочему ещё кружилась голова. Сидя в палатке, я пытался собраться с мыслями. «Где я, в Пунта-Аренас? Всё ещё на юге? Ведь я должен был уже оттуда уехать! Все кончено, не так ли?» – вспоминал я события своего недалёкого прошлого.
Часы показывали 9 утра. Выглянув из палатки, я увидел, что нахожусь посреди тёмной пустой комнаты без окон на запылённом бетонном полу. Напротив меня на голой серой каменной стене солнечные лучи вырисовывали вертикальный прямоугольник. «Дверь!» Я обернулся и увидел лист фанеры, который держался на петлях из тонкой проволоки, прикрывая вход в этот жуткий бункер. Открыв его, я увидел то, что в миг собрало все пазлы в одну отчётливую картинку в моём всё ещё помутневшем сознании. «Виракоча!» – тихо, с облегчением прошептал я.
* * *
Прошло более двух недель с тех пор, как я благополучно покинул Огненную землю, где моё мотоциклетное приключение по Америке[1 - 100 ДНЕЙ К ЮГУ – моё дорожное соло путешествие на мотоцикле из Аляски на Огненную землю (100daysadventure.com (http://100daysadventure.com/))] завершилось. Ещё в последние несколько дней перед Новым годом, находясь в Пунта-Аренас, что на юге Чили, я и понятия не имел что я собираюсь делать дальше. В тот самый день, 30 декабря, когда я наконец продал мотоцикл, мне пришло сообщение от «Виракоча III» экспедиции. В письме не было ни единого слова – оно было послано с интернет портала findacrew.com[2 - findacrew.com (http://findacrew.com/) – это международная социальная сеть яхтсменов с одной стороны и просто искателей морских приключений с другой, которая предлагает базу данных для поиска сокомандников и членов экипажа для одних и владельцев яхт рекреационного характера для других. Если вы не являетесь подписчиком премиум аккаунта, то единственным способом связаться с интересующей вас стороной (другим человеком), это «помахать рукой», или отправить wave, (с англ., махать).].
В далеком 2011 году на этой платформе я зарегистрирова
ЛитРес