Владимир Басалаев
Владимир Басалаев
Меня всегда неосознанно тянуло ездить на велосипеде далеко и быстро. Со временем узнал, что на этой идее выстроено всемирное веломарафонское движение, имеющее богатую историю. В 2004 году собрал велолюбителей и появился велоклуб «Сура-Марафон». Поначалу самый короткий, 200-километровый марафон, казался нелёгкой задачей. Но дело пошло, и новые рубежи брались один за другим.
Веломарафоны проводятся по «Правилам Парижского клуба», дающими право относиться к ним как к спорту или как к приключению. Можно на высокой скорости проходить дистанцию за короткое время и быть удовлетворённым достигнутым результатом. Можно использовать создаваемый запас времени для более подробного знакомства с интересными местами на маршруте, и даже рядом, не забывая при этом о нормативе. А затем рассказать об этом друзьям, опубликовать свои впечатления в Интернете, написать рассказ и даже книгу. Об увиденном и удивившем, о случившемся, о мыслях и переживаниях, о преодолении себя.
Марафон белой ночи
Едем в Питер
Веломарафонское движение в Пензе началось в прошлом, 2004 году. Пока ещё, мы – новички. Но успешно проведен зачётный марафон на 200 километров с большим количеством участников, в том числе, из других городов. Попробовали марафон на 300 километров, и вот, нас пригласили на 400-километровый веломарафон в Санкт-Петербург. Веломарафонцы – активный народ и, благодаря текстам и фотографиям в Интернете, хорошо знают друг друга.
Выезжаем из Пензы 29 июня. Погрузили тандем и три велосипеда в прицеп, который с переменным успехом тащила полторы тысячи километров старая «Волга» 1970 года выпуска.
В «Волге» разместились: Роман (водитель) и Галина впереди, Владимир, Людмила и Сергей на заднем сидении.
Редко такое случается, но в этот раз мы получили хорошую поддержку от Морозова Вячеслава Яковлевича, по части дорожных расходов. Спасибо ему. Жаль, что он сам не смог поехать вместе с нами. Вячеслав Яковлевич бывший велогонщик, занимавший в СССР высшие пьедесталы в гонках на тандемах на треке. В его спортивные годы это было очень интересно и зрелищно. Но позже гонки на тандемах были исключены из программы Олимпийских игр и стали проводиться только в любительском формате. Я никогда не видел такие гонки, но по словам Вячеслава Яковлевича, это зрелище не для слабонервных!
После двух сотен километров после Москвы заночевали в палатках в лесу около дороги. В Питер прибыли 30-го ближе к вечеру. Андрей Безызвестных, Председатель велоклуба «Нева-марафон», подготовил два варианта нашего размещения. Недорогой гостинице, по причине отсутствия душа, предпочли ждущую ремонта квартиру друга и соратника Андрея, Павла Глухова, за что ему огромная от нас благодарность. Весь состав нашей команды был вместе, не было проблем с размещением велосипедов, с питанием и со сном.
На въезде в Ленинградскую область
Первые два дня наша команда успела отоспаться после дороги, проехаться по несравненно лучшему, чем пензенский, асфальту улиц Санкт-Петербурга, слегка ознакомиться с достопримечательностями города на Неве, посетить друзей и подруг и даже, найти родственников, с которыми не виделись 30 лет.
Все купили карты Ленинградской области, прорисовали на них маршрут. Андрей подробно рассказал о поворотах и развязках, которые нас ожидали, и снабдил каждого из нас соответствующими схемами.
Перед стартом
Веломарафоны подобного рода в России проводятся по Правилам Парижского Клуба и прямо или косвенно являются подготовкой в Всемирному веломарафону Париж-Брест-Париж, проводящемуся каждые четыре года. Норматив для прохождения четырёхсот километров составляет 27 часов.
Участники веломарафона-400 перед стартом
Старт марафона в 13.00 от Володарского моста, находящегося в юго-восточной части Санкт-Петербурга, в 4,5 километрах от места нашего базирования. За полчаса до старта подъезжаем к мосту. Фотографируемся на фоне Невы.
Подъехавшие на тандеме Паша Глухов с Настей подробно и обстоятельно ведут съёмку на видеокамеру. Знакомимся с ещё одним участником марафона, Александром Беляевым. Это всё. Маловато, конечно для большого города, но мы знаем, ч