СОДЕРЖАНИЕ:

1)  Chevy Tahoe 2021 года

2)  Toyota Sienna 2021 года

3)  Dodge Charger 2021 года

4)  Lincoln Navigator 2021 года

5)  GMC Hummer EV 2021 года

1) 2021 Chevy Tahoe | Больше и лучше, чем когда-либо

Когда вам нужен автомобиль, который может абсолютно все —

буксировать, перевозить много людей и грузов, ездить по бездорожью, обеспечивать цивилизованный стиль

вождения – сложно превзойти полноразмерный внедорожник.

И на протяжении десятилетий в этом сегменте лидировали двое: Chevrolet Tahoe и его старший брат —

Chevrolet Suburban. К 2021 году они были полностью

переработаны вместе с их кузенами GMC Yukon и Cadillac Escalade, что дало им возможность превзойти

модели Ford, которые были переработаны пару лет назад.

Результатом этого капитального ремонта стала пара полноразмерных внедорожников, которые намного

выгоднее по сравнению с их основным конкурентом Ford Expedition. Во многом это связано с новой

независимой задней подвеской Tahoe и Suburban, которая значительно расширила пассажирское и грузовое

пространство, а также улучшила манеры вождения. Наличие магнитно- пневматической подвески

действительно поднимает цифру в этом отношении. Также есть расширенная линейка двигателей: к паре

в основном переходящих вариантов двигателей V8 присоединяется рядный шестицилиндровый турбо-дизель

с высоким крутящим моментом и низким расходом топлива. Интерьер, возможно, является самой сильной

стороной Tahoe и Suburban по сравнению с Ford, поскольку он имеет более премиальный дизайн и более

качественные материалы, чем грузовики Chevy. Expedition, напротив, является зеркальным отражением

F-150 предыдущего поколения. В целом, новые Chevy Suburban и Tahoe – отличный выбор для покупателя,

которому нужно перевозить максимальное количество людей и грузоподъемность, но при этом им приятно

управлять.

Что нового в 2021 году? Tahoe и Suburban были полностью переработаны для модели 2021 года.

Как выглядит интерьер и автомобильная техника у Tahoe и Suburban?

В отличие от прошлых поколений, Chevy Tahoe и Suburban 2021 года получат интерьер, который полностью

отличается от пикапа Silverado. Это очень хорошо. Панель приборов довольно низкая и плавно спускается

вниз. Отделка кажется тоньше, имеет приятную яркую отделку и детализацию, что делает салон более

воздушным и премиальным, чем у Silverado. Органы управления, как правило, просты в использовании:

от отзывчивого и простого стандартного 10-дюймового информационно-развлекательного сенсорного

экрана, до больших кнопок и ручек в центральной консоли. Кнопочная трансмиссия немного странная,

но ее легко настроить.

Tahoe и Suburban тоже могут быть оснащены довольно изящными технологиями. К приборной панели можно

добавить 8-дюймовый экран, а Chevy даже предлагает 15-дюймовый цветной проекционный дисплей. Задних

пассажиров ждут двойные 12,6-дюймовые развлекательные экраны. Они даже могут позволить задним

пассажирам находить и выбирать пункты назначения для ввода в навигацию внедорожника.

Каждый ряд сидений довольно просторный, хотя сами сиденья не самые лучшие. Передний ряд немного

плоский и жесткий, и каждый ряд спинок сидений добавляет им ровности и жесткости.

Насколько они большие?

Будучи полноразмерными внедорожниками, Tahoe и Suburban значительны, и благодаря редизайну они стали

больше, чем когда-либо. Больше всего вырос Tahoe, увеличив общую длину на 17 сантиметров и колесную базу

на 12,4. Suburban получил всего 3,3 сантиметра дополнительной длины, но колесная база увеличилась

на 10,4 сантиметра. И хотя переход на независимую заднюю подвеску (IRS) не привел к увеличению внешнего

размера, он помог расширить интерьер, который намного больше, чем раньше.

Неудивительно, что наибольший выигрыш в интерьере принес более существенно расширенный Tahoe. Он

получает 7,6 сантиметров пространства для ног во втором ряду и огромные 26 сантиметров в третьем

ряду благодаря IRS и, как следствие, нижнему этажу. Suburban получает чуть более 5 сантиметров

пространства для ног в каждом ряду. Что немаловажно, увеличение размера заметно на практике.

Ваш автор ростом 180 са