От Автора

Я рад Вас приветствовать, мой дорогой Читатель.

Книга «Жизнь после пенсии. Поэзия Средиземного моря.», наверное, последняя книга этого цикла. Потому, что какая уж «жизнь после пенсии», когда сам пенсионный рубеж растаял вдали, как портовый причал, за кормой уходящего лайнера. Идет просто жизнь. Или если говорить в тему данной книги, мы ушли в свободное плавание.

Да, конечно, я уже давно не работаю в прямом понимании значения слов «работать для заработка», «зарабатывать себе на жизнь». Своевременно принятые решения, хорошие учителя и практическая деятельность в тренинговой и коучинговой сферах, а также понимание философии и методики управления личными финансами позволяют мне и моей супруге Амине заниматься тем, что нам нравится.

В период с апреля – мая мы живем в Казахстане, в Алматы. В доме, который построили сами и на земле, которую сами обрабатываем.

Это тоже была одна из наших инвестиций – земля, заросшая лопухами, полынью и колючками выше нашего роста. Единственной достоинство – достаточно ровный участок. Год за годом мы вносили дополнительные инвестиции и в результате имеем сад с плодовыми деревьями и кустарниками, бассейны, горки, газоны, дорожки, небольшой огородик. Может можно было сделать и лучше. Нам нравится, что сделали, как и многим нашим знакомым и друзьям. Лето для нас, это не только труд в удовольствие, но и отдых с радостью.

А вот с окончанием весенне-летних работ по земле и дому, мы начинаем осенне-зимний период путешествий. Ну может и не так точно, мы можем попутешествовать и летом, но на вряд ли дольше одного месяца. А вот осенне-зимний период позволяет путешествовать много и долго.

С октября 2019 года начались наши круизные путешествия. Не те о которых я писал в своей первой книге – «Выход за пределы», а настоящие.

И эта книга посвящена нашему первому круизу по Средиземноморью на круизном лайнере компании MSC «Поэзия». Теперь понятно, откуда возникло такое лирическое название – «Поэзия Средиземного моря»?

Лирическому названию, лирическое фото. Мы с Аминой на фоне круизных лайнеров. «Поэзия» справа.

Как и предыдущие книги, эта построена на основе инстаграм постов и описании видео зарисовок, сделанных в круизе, подкрепленных фотографиями и скриншотами видео.

Я постарался передать не только наши эмоции и воспоминая о круизе, городах, странах и людях. Я пишу о своем опыте. Опыте принятия решения начать круизные путешествия, опыте выбора, заказа, оплаты, сборов, трансфера, перелетов и другом, что может помочь сделать круизный отдых максимально рентабельным и приятным. О практической жизни в условиях круиза на лайнере компании MSC.

Свой рассказ оформлю, как дневник, центральной частью которого будет, конечно круиз.

Итак, хватит вступлений, давайте переходить к делу.

1. Общее или важное?

1.1. Путь в круизы

Путь в круизы был длительный. Помните в первой своей книге «Выход за пределы.» я писал, что «мои первые круизы проходили не борту великолепного советского паротурбохода „Советский Союз“. В 1961 на борту этого комфортабельнейшего лайнера уходили из Петропавловска Камчатского во Владивосток. Семья ехала в отпуск. Незабываемое четырехсуточное плавание. Выход из Авачинской бухты, движение по морю, вход в бухту Владивостока – Золотой рог.»

Архивное фото. Мама, Костя и маленький я. На борту Советского союза.

Теплоход шел до Владивостока почти четверо суток. Кстати последний круиз на «Советском Союзе» я совершил, как «бесплатник». В 1975 году призвали в пограничные войска. И почти четверо суток, до Владивостока, жили мы круизной жизнью в каюте на 8 человек, где-то в районе 5 или 6 палубы. Окна иллюминатора омывали волны океана. Мы ходили в кинотеатр, в крытый бассейн, столовую для персонала, посменно мыли посуду в ресторане. В сам ресторан и на верхние палубы нам вход был запрещен. Потом, во время просмотра кадров о трюмных пассажирах «Титаника», я вспомнил отдельные моменты этого моего «советского круиза». Но не смотря на все сложности того путешествия связанные с ограничениями главное запомнилось на всю жизнь – море.

Видимо никогда не вытравить из меня камчадала, выросшего на берег