ЗАЧЕМ?

…Вместо предисловия

Это не совсем книга. Точнее сказать, не художественное или публицистическое произведение. Это сборник материалов – журналистских расследований, публикаций в газетах, мнения экспертов – выстроенных таким образом, что можно легко проследить ИСТОРИЮ ОДНОГО БИЗНЕСА, за сравнительно короткий период, со всеми перипетиями, проблемами и даже криминальными событиями.

Криминальные события и составляют основную канву – лишнее подтверждение тому, что даже при самых благих намерениях любой бизнес не просто «на грани», а к тому же «опасен для здоровья». Для здоровья духовного, физического и ментального, если хотите.

К каждой из этих публикаций я имею непосредственное отношение, так как в большинстве своём сам проводил журналистское расследование, материалы которого либо были использованы в статьях, либо были полностью опубликованы под различными псевдонимами.

Правомерный вопрос: «Зачем я всё это скомпоновал и опубликовал, когда всё сказанное можно легко найти в сети интернет?».

Отвечаю!

Вспоминая свои шаги в этой теме, мониторя журналистское виртуальное пространство я обнаружил, что огромное количество весьма уважаемых СМИ, расставили акценты в это истории так, что трудно разобраться, кто прав!

Теперь, открыв эту «шпаргалку» всё становится ясно и логично.

Каждая глава – это публикация. Стиль публикаций сохранён изначальный – статья в газете. Можно было бы переработать этот материал, добавив в него «художественной красоты» и «литературной витиеватости». Но! На мой взгляд, такая «доработка» может лишь повредить – нивелировать саму суть.

…И выводов я не делаю.

Читайте и сами для себя всё решите!

«Дорожная революция»

Новая сумма взятки, которую СК РФ инкриминирует экс-губернатору Челябинской области Михаилу Юревичу, превышает все допустимые пределы. Никакому другому бывшему главе региона, попавшему под уголовку, не вменялись миллиарды рублей. 3,4 млрд рублей – именно столько, как утверждают следователи, получил Михаил Юревич от челябинских предпринимателей, когда руководил регионом. Как говорят собеседники «URA.RU», это не разовый платеж – такие деньги не передают в конвертах или дипломатах.

Источники в правоохранительных органах утверждают, что речь идет об откатах, связанных с капитальным ремонтом дорог в регионе. Он получил название «дорожной революции» и был главной темой Юревича на посту губернатора. С 2011 по 2013 год на строительство было потрачено из областного и федерального бюджетов более 30 млрд рублей. Задействовали как крупные фирмы – «Южуралавтобан», МУП «ДРСУ», ООО «ПК „ЧелСи“», так и несколько десятков подрядчиков. Расходование средств и стало объектом внимания силовиков.

Подтверждение этому – тот факт, что 4 мая был взят под стражу бывший директор челябинского МУП «ДРСУ» Иван Волосков, один из тех, чья карьера пошла в гору, когда Михаил Юревич стал мэром Челябинска. Поводом для ареста стали результаты ревизии, по итогам которой временные управляющие недосчитались в обанкроченном МУП 72 млн рублей. Волосков представил медицинские справки, что не может по состоянию здоровья находиться в заключении, но его отправили в СИЗО. Уже тогда источники в правоохранительных органах утверждали, что новым уголовным делом в отношении экс-губернатора станет история с «дорожной революцией». При условии, что Волосков даст показания на своего бывшего шефа и они лягут в основу дела. Не прошло и месяца после ареста экс-директора, как СК РФ сообщил о новых взятках экс-губернатора. Кроме того, как рассказывают «URA.RU» собственные источники, в течение последнего года следователи УФСБ опросили по поводу «дорожной революции» периода 2011—2015 годов несколько десятков бизнесменов, действующих и бывших чиновников.

Новые претензии силовиков делают пока невозможным возвращение Михаила Юревича на Родину

«Мы пока не комментируем эту ситуацию, – заявил „URA.RU“ пресс-секретарь Михаила Юревича Юлия Бобылева. – Нет понимания в действиях СК. Этим делом займутся адвокаты Евгений Еремеев и Андрей Гусенков».

Примечательно, что экс-губернатор решил не прибегать на этот раз к услугам Игоря Трунова, уже представляющего