Я – пилот. Взлет. Турбулентность. Посадка

Дарья Кова

Красавец-летчик. Ни он ли мечта множества молоденьких незамужних стюардесс, а также доброй половины пассажирок?! Бог неба прекрасно знает, какое влияние оказывает на неокрепшие женские сердца и умело этим пользуется. Эротический рассказ от первого лица. Главный герой пилот крупной авиакомпании, он гордится не только своими успехами в работе, но и среди женщин. Это и бортпроводницы, и пассажирки, и иностранки, которых он очень умело соблазняет. История как пазл включает интимные рассказы самых любвеобильных сотрудников авиации. Может ли случиться так, что найдет коса на камень? Или такому не бывать?!

Глава 1

Меня зовут Константин. Мне 27 лет. Я красив, умен и

чертовски обаятелен. И да, я пилот. Пока второй, но, думаю,

не за горами и командирство в полетах.

Пока я не нашел свою вторую половинку, хотя, в

принципе, даже и не пытался. У меня в каждом рейсе

найдется такая половинка, на ночь, на час или даже несколько

дней. Все зависит от желания. Моего желания.

Сегодня я лечу в Доминикану. Мою любую Доминикану.

Как мне нравятся стюардесски, которых впервые поставили

на этот рейс. Какие они невинные и в то же время

горяченькие девушки, желающие вкусить всю сладость таких

курортных романов, что я им могу предложить.

Они поначалу так робко флиртуют, зато потом…

Вспоминая последнюю пассию Веронику, я потер пах, да

горячая попалась девочка. Только грудь, по-моему, у нее

силиконовая. Что за мода такая пошла? Хотя какое мне дело,

главное, чтобы было не особо заметно. А то как представишь,

что жмешь резину, так сразу все желание пропадает.

Но Вероника, даже с учетом моего подозрения, что у нее

искусственные сиськи, та еще шкурочка. Надо бы забить

стрелку с ней, подумал я, доставая телефон, чтобы изучить

свой план полетов.

Позвоню еще в планирование, чтобы нас поставили на

один рейс. Но не сегодня и не на этой неделе. Сегодня у меня

Доминикана. Горячие латинос, мулатки и обязательно пара

стюр, что на курорте впервые.

***

Я зашел в раздевалку, чтобы привести себя в порядок

перед вылетом. Идеально выглаженный костюм, который я

ношу с гордостью, и вычищенные до блеска туфли. Какой

уважающий себя мужчина будет ходить с грязной обувью?!

Взглянув перед выходом в зеркало, я поправил галстук, и

пошел покурить возле диспетчерской. Вообще, это смешно,

но я не курю. Я лишь делаю вид. Среди бортпроводниц-

курильщиц много милых цыпочек, с которыми я не против

завязать знакомство. Конечно речь не идет об отношениях, а

вот на пару-тройку встреч с ними я согласен.

Даже недавно познакомился в курилке с двумя

подружками, мне кажется, я смогу их развести. Но время

покажет.

– Здорова, – услышал я приветствие своего заклятого

друга Макса, с которым обучался на А320.

– Привет, братуха! – изобразил я радость от нашей

встречи.

– Ну что, сыкун, летим вместе? – заржал он как конь.

– Не понял? – злость во мне стала расти.

Что этот говнюк позволяет? Может начистить ему морду

перед вылетом, возникла у меня мысль.

– Да ты всегда не особо догонял. Ладно, не обижайся,

второй пилот, – помахал Макс перед моим носом летным

заданием.

Какого хрена! Этот петух КВС?! Я сжал от ярости кулак,

стараясь не показывать злости, но у меня плохо получалось.

Еще во время учебы я ненавидел его, пару раз мы даже

дрались, но сейчас этот козлина меня сделал! Он стал первым

пилотом!

– Как? – у меня наконец появился дар речи и я смог задать

хоть какой-то вопрос.

– Меньше надо за юбками бегать, а работать! – гордо он

вздернул нос.

Кулаки так и чесались показать этому говнюку, кто

главный, но я сдержался. Спокойно, Костян, спокойно.

– Пошли, скоро брифинг. Покуришь после, – развернулся

Макс с такой наглостью, что я еле сдерживал себя.

Жеваный крот, он КВС! А ведь мы ровесники. Я-то

думал, что это у меня успехи в работе! Когда я ходил в службу

проситься на обучение, мне дали от ворот поворот, объясняя

тем, что я еще молод, ну