В сетях контрабанды
Олег Пустовой
Решив семейные проблемы, боцман Залесский подписывает контракт с крюинговой компанией и улетает работать на универсальный сухогруз «Медуза». Судно работает на линии: Италия – Тунис – Египет – Турция, транспортируя различные генеральные грузы. В процессе работы на борту судна в интернациональном экипаже, где основной костяк старшего командного состава составляют азербайджанцы, боцман обнаруживает факты контрабанды. Вспомнив навыки бывшего спецназовца морской пехоты, он становится свидетелем опасных контрабандных операций крупного масштаба. Подключив родственные связи, ему удаётся привлечь к делу о разоблачении международных контрабандистов Интерпол и службы безопасности заинтересованных стран. Рискуя жизнью, боцман Залесский считает за честь оказать помощь сотрудникам спецслужб, находясь в центре событий на борту «Медузы».
Олег Пустовой
В сетях контрабанды
1
Аслан Бакаев, внезапно, проснулся от утомительной тяжести внизу живота. Ему показалось, что там создалось давление в несколько десятков атмосфер и неравен час, когда может что-нибудь взорваться, словно заложенное в укромном месте взрывное устройство. Слава Аллаху, сработал биологический будильник, и беды удалось избежать. Теперь точно не будет никакого взрыва. Биологический будильник сработал вовремя, и это обстоятельство взбодрило Бакаева. Сквозь узкие щели, слегка приоткрытых пластиковых ролет, неуловимыми солнечными зайчиками, яростно врывались в комнату, назойливые пучки солнечных лучей. В морской столице Турции, городе с многовековыми традициями и славным историческим прошлым – Стамбуле, медленно всходило утреннее солнце.
Стамбул – единственный город в мире, стоящий на двух континентах сразу, а именно: в Европе и Азии. Кстати, единственный город, который успел побывать столицей трёх великих империй: Византийской, Римской и Османской, к тому же, одной малоизвестной империи – Латинской империи крестоносцев. Великие столицы древности с веками старели и превращались в пыль, как Вавилон и Карфаген, становятся работающими пенсионерами, как Фивы или превращаются в солидных рантье, как Рим и Афины. Однако Стамбул от своего бурного прошлого нисколько не утомился. Он остался всё тем же темпераментным и активным городом-перекрёстком, что и тысячу лет назад. Сколько в нём жителей, и какой они национальности, точно никому не известно. Городские власти называют цифры от десяти до четырнадцати миллионов. Все они общаются, работают, молятся и веселятся в непосредственной близости от памятников с тысячелетней историей. Такой пример могут составить мечети Айя-София и Ахмедия, где был раньше собор Святой Софии, построенный ещё в 537 году после рождества Христова. В 1453 году к собору успешно пристроили минареты, замазали штукатуркой внутренние фрески с христианскими рисунками и таким мало затратным способом превратили собор в мечеть. Ещё через пятьсот лет великий Ататюрк сделал из Айя-Софии музей.
Сейчас на некоторых стенах музея расчистили христианские фрески, на других оставили, не менее прекрасные, исламские орнаменты и каллиграфически расписанные цитаты из Корана. Мечеть Ахмедия младше от Айя-Софии, почти на тысячу лет. Из-за стен, покрытых голубой эмалью, её ещё называют голубой мечетью. У Ахмедии шесть минаретов, поэтому, когда её построили, у Большой мечети в Мекке, срочно пришлось возводить седьмую башню, дабы главная мусульманская святыня оставалась вне конкуренции. Самое прекрасное в интерьереАхмедии – огромный мозаичный купол и витражи, которые делались совершенно по другому принципу, чем делали в Европе. Здесь кусочки стекла скреплялись не свинцовыми переплётами, а клеились раствором из яичного желтка и мелко нарезанной овечьей шерсти.
По такому замечательному городу было интересно гулять, а ещё интереснее жить и заниматься рэкетом, щупая СНГовских «челноков» и мелких бизнесменов, решивших получить выгодную прибыль от турецкого ширпотреба.
Ибо Бакаева мало интересовали мечети и историческое прошлое Стамбула. Его интересовали бывшие сограждане по «великому и могучему», которых он держал в страхе. С помощью таких же отморозков,