Не сотворяйте ангелов из женщин

Таня Сербиянова

Стать ангелом можно – так утверждает Сербиянова Таня, если, других спасая, жизнь свою отдать. Вот так и поступает героиня повести стюардесса Галя. Но до того она и мать сражались за любовь его. Мать, не думая о последствиях, дочь, завлекая отчима молодостью и телом. И она выиграла его! Так надо ли нам ангелов из женщин сотворять? О том решила написать, а вам решать…

Не сотворяйте ангелов из женщин

Таня Сербиянова

Любовь умирает.

Величайшая трагедия жизни состоит не в том, что люди гибнут, а в том, что они перестают любить.

    Сомерсет Моэм,

    британский писатель

    (1878—1965 г.г.)

Дизайнер обложки Георгий Юрыч

Корректор Лилия Громыкина

Иллюстратор Таня Сербиянова и Георгий Юрыч

© Таня Сербиянова, 2018

© Георгий Юрыч, дизайн обложки, 2018

© Таня Сербиянова и Георгий Юрыч, иллюстрации, 2018

ISBN 978-5-4490-4098-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Предисловие

История написания данного произведения несколько необычная.

В основу сюжета я положила историю, мной услышанную много раз в гостиницах или комнатах отдыха экипажей. И все рассказы в периоды ожидания вылета, или же в тесном семейном кругу авиаторов, коллег по профессии. Одни искренне верили в правдивость событий, другие сомневались и утверждали, что ничего подобного не было, а просто даже не могло произойти.…

Но, при всем спорного моменте сюжета, меня, как сочинительницу, привлекла возможность рассказать о судьбах героев сюжета, работников воздушного флота, к которым и я когда-то имела самое непосредственное отношение. И конечно же, рассказать о судьбах женщин, любви их и испытанных чувствах.

Потому сразу же оговорюсь, что в повести хоть и много реального, но и придуманного тоже предостаточно, тем более что кто его знает, о чем тогда думала восемнадцатилетняя девушка – Рита или сорокалетняя бортпроводница – Галка, кто милуясь и отдаваясь чувствам, спутникам вечным красивых женщин, таким обязательным в жизни настоящих женщин.

Спустя годы, живя и работая в Сербии, я делала попытки найти документальные подтверждения реальности выбранному сюжету. Но, ни в мемуарах, ни в официальных, доступных для прессы источниках я так и не узнала, было такое летное происшествие, или же, оно придумано досужим вымыслом бесшабашных летунов и деловыми технарями…

Хоти и ходили разговоры, о том, что все замяли, заволокители, по личному распоряжению сверху, да все об этом материалы изъяли. Просто потому, что главная виновница в катастрофе самолета – штурман, оказалась дочерью большого авиационного начальника. И ему потребовалось удалить все материалы летного происшествия, тем более что дочь его, после случившегося, уже преподавала на одной из кафедр воздушной академии в Питере.

Потому простите, если уж я напортачила, как говорится, но то, что мною списаны многие судьбы и личности героинь с реальных женщин, которых встречала и с кем работала в Аэрофлоте.

Но я вам гарантирую и ручаюсь за их подлинность. Хотя вот, удалось ли?

Ну, это вам судить, мои дорогие, не мне, а еще потому, что я лишь фантазирую, где-то вспоминая, а где-то и придумываю.. Ну что же вы хотите, от красив…., простите, сочинителя,, хотя и женщины. За то вы меня простите, а я за это вам, раскрываю свою книгу…

Задержка с вылетом

– Да где же эта глядища! – ругался матом Михалыч, скрежеща зубами.

– Борт 856 ответьте! Почему не заказывайте буксировку и не запрашивайте время на предварительный? – снова неприятно и резко послышалась в наушниках. – Повторяю, почему не….

– Я борт 856. Успокаиваю пассажира. Пьяного успокаиваю. Работаю, работаю, принял меры! Докладываю, что через десять минут запрошу готовность на буксировку и исполнительный. – Щелчок отключения связи дает Михалычу еще какое-то время на раздумье.

– Ну, что ты с ней возишься, Михлыч? Я бы на твоем месте, – встревает второй пилот, Колька…

– Вот когда ты сядешь на мое место, тогда и будешь принимать решения! А пока я командир и я принимаю решения!

– Михалыч, – со щелчко