Летопись «Механики»

Дмитрий Николаевич Даньшов

История развития капитализма в одной, отдельно взятой компании. Страна СССР разваливалась, заводы рушились, но для амбициозных студентов и выпускников Автомеханического и Мясомолочного институтов жизнь только начиналась. Нужно было строить карьеру, зарабатывать деньги, завоевывать этот мир. Имея руки, голову инженера, запас энтузиазма, и сплоченный круг общения, это оказалось возможным. Книга о тех, кто вырос из студенческих общаг советской Москвы, и постепенно создал современное "капиталистическое" производственное предприятие. "Братству вольных Механиков" посвящается.Содержит нецензурную брань.

Дмитрий ДАНЬШОВ

ЛЕТОПИСЬ «МЕХАНИКИ»

история развития капитализма

в одной отдельно взятой компании

издание второе, исправленное и дополненное

РЕЦЕНЗИИ

Лично мне – экономическому и политическому аналитику – описанное в «Летописи “Механики”» ценно прежде всего как замечательный пример многолетнего противостояния производственной и торговой логики. Конечно, производство и торговля взаимосвязаны. Но всё же первично именно производство: оно и без торговли бывает. Если же во главу угла ставится торговля – почти гарантированы множественные разрушения (в книге описаны разгромы уникальных легендарных производств). Ведь новые владельцы, нацеленные на скорую прибыль, не представляют себе, как распорядиться нежданно обретёнными возможностями. В торговле вследствие скорости оборота редко глядят далеко вперёд. А без загляда – и в будущее, и вдоль цепочек взаимосвязей – тактические подъёмы зачастую оборачиваются стратегическими провалами. Автор и его коллеги на протяжении всего своего профессионального пути исходят из логики производственной. Их цель – создавать лучшее. Они уверены, что на лучшее всегда найдётся потребитель – значит, покупатель. Судя по многолетнему процветанию «Механики» и большинства её партнёров, производственная логика не гарантирует стремительной выгоды, зато предоставляет блестящую возможность долгосрочного благополучия. Причём не только материального, но и духовного. Ибо творчество – в том числе техническое – само по себе дарит ни с чем не сравнимое удовольствие. Как и любое преодоление ограничений – хоть внешних, хоть внутренних. Чего и всем читателям желаю…

Анатолий Вассерман

* * *

Эта книга заинтересует тех, кого вряд ли устроят очередные «сто шагов к успеху» или инструкция по экспресс-восхождению на бизнес-олимп. Этот опыт выстраивания «Механики» прожит, разобран на винтики и переживания, на открытия и обживание новой предпринимательской среды, осмысление ошибок, поиск близких людей, выращивание доверия, и в то же время – новой социальной группы предпринимателей на производстве. И вот это как раз самое интересное: люди строят бизнес и растут вместе с ним. Увлекательно.

Елена Рождественская, доктор социологических наук, кандидат философских наук, ведущий научный сотрудник Института социологии Российской Академии наук

* * *

Я рекомендую к прочтению «Летопись “Механики”» даже не потому, что она захватывающе интересна (а это так!). Причина иная: интересен сам Летописец – Дмитрий. Предприниматели – единственный легитимный слой общества, который никогда не задает вопроса: «Дяденьки, скажите, 6 чем мне заниматься?» Они и сами себе на него отвечают, и даже дают работу другим. Другая, нелегитимная группа общества – это мошенники, которые тоже не задают вопроса, чем бы им заняться. Не потому ли «силовики», всегда действующие по приказу, часто путают эти категории? Говорят, что крупные госкомпании – скелет экономики. Экономика, составленная преимущественно из госкомпаний, т. е. только из скелета – это дистрофичная экономика. У нормального экономического тела помимо «скелета» должны быть и «мышцы», и даже небольшой «жирок». Этими «мышцами» и «жирком» являются именно частные предпринимательские компании – не очень мелкие и не очень крупные. Такие как «Механика». Один мой коллега делит всех бизнесменов на два крупных класса: «начавшие с нуля» и «пришедшие на готовое», т.е. получившие активы в результате приватизации. Дмитрий Даньшов – представитель первых. Книга называе