Здравствуй, юность в сапогах. Повесть

Иван Колодиев

Один из лыжников с автоматом наперевес мчался вдоль границы, отрезая путь, он был готов в любой миг применить оружие. Второй также был рядом, ниже… Третий, старший, – напротив… Застучали затворные рамы… Иван понял, что предупредительных выстрелов может уже и не быть…

Здравствуй, юность в сапогах

Повесть

Иван Колодиев

© Иван Колодиев, 2019

ISBN 978-5-4485-0270-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Здравствуй, юность в сапогах

На пограничной заставе его звали просто, Иван

часть первая

глава первая

На участке 4-й пограничной заставы во всю хозяйничала суровая снежная зима. Малочисленный но сплочённый коллектив заставы выполнял поставленные ему задачи.

Дело в том, что ближе к середине января, 1975 года, спустились с заставы в отряд последние 10 человек старослужащих – для отправки домой по истечению срока службы. (если конечно январь можно считать концом срока службы…)

26 сентября вышел приказ Министра обороны СССР маршала Гречко об увольнении в запас осеннего призыва.

В Советской Армии (СА) дембеля в ноябре уже дома. В пограничных же войсках, в основной массе своей – это январь. – И лишь немногие попадают домой в декабре.

Такие, как, – старшины, сержанты, «по семейным обстоятельствам», стукачи – которых хватало как в пограничном отряде так и на заставах, – аккордники – те счастливчики которым предложило дембельский аккорд «по договору» командование пограничного отряда, – или же командование маневренной группы (МГ) – по строительству и ремонту «чего-то там…»

И работают аккордники, как говорится, – днём и ночью… без сна и отдыха… на Ура!.. – Что бы в декабре быть дома… новый год встретить в кругу своих родных, друзей.

…Молодое пополнение поднимали на заставу ближе к концу января, и в начале февраля, – поэтапно. Из за того, что пришлось после учебного пункта – осваивать воинские специальности на различных отрядных сборах.

В пограничной службе они ещё зелёные, и учиться пограничному мастерству – придётся, – в процессе службы.

…Ни один месяц пройдёт, пока – станут асами пограничной службы.

Иван с последней партией новичков поднялся на пограничную заставу в начале февраля.

Из Отряда на соседнюю заставу их привезли на автомашине ГАЗ-66. На Литаме, такой позывной у 3-й ПЗ – долго их не задержали, пересадили тут-же у заставских ворот на ГТС и отправили по назначению.

Гусеничный транспортёр, словно голубь из рук, резво рванул с места и пошелестел своими железными траками по заснеженной дороге… по над погранречкой Поцхов – в верх по одноимённому ущелью…

Иван сидел сзади крайним, с левой стороны, – сквозь запрокинутый полог с большим интересом наблюдал за всем, что можно было рассмотреть за снежным вихрем который создавал своими гусеницами ГТС.

Русло горной речки было широким, а вот воды в этом русле, не особо.., что поделаешь – зима.

Проскочили оригинальный каменный мост, (творение русских инженеров – 1828г.., по этому мосту русская армия переправлялась бить турок во время войны с ними. Позже, по этому мосту в Турцию, в 1829г., в последний раз —

переправился российский дипломат А.С.Грибоедов. В советский период меж собой, пограничники мост стали называть грибоедовским) – он остался по правому борту.

Рядом с ним стоял советский красно зелёный пограничный столб… По другую сторону реки стоял красно белый – турецкий.

Хоть и пуржил ГТС снежком но номер 131 на столбе можно было рассмотреть.

Проехав ещё несколько кривых поворотов, (у примыкания ущелья Чараль-су к ущелью Поцхов) увидели по левому борту заброшенную старую заставу с постом наблюдения (вышка) во дворе. Отсутствие людей на территории.., и мрачный вид – навеяли тоску.

Повернули от речки в гору, по кривой… На верху, на горном плато, снега было намного больше чем в ущелье.

По правому борту, за лощиной, стояла ещё одна заброшенная застава, – огороженная колючей проволокой. За «колючкой», на краю ущелья (Джаксу) стояла – пограничная вышка, рабочая, (ПН №20) – н