Говорят, что этот мир принадлежит терпеливым. Именно терпеливым, а не потерпевшим. Видимо потому, что терпеливые терпят что-то по своей собственной воле, а потерпевшие – по воле других. Потерпевшие всегда остаются на свободе, а те, кто заставил их терпеть, оказываются за решеткой.
Попав туда из-за своих действий, то есть, по своей воле, преступники начинают превращаться в терпеливых. Они терпят страдания за свои преступления, терпеливо ждут, когда закончится их срок наказания. Таким образом, если эта поговорка верна, то этот мир принадлежит преступникам, то есть терпеливым. Этот грешный мир полон «головорезов» самых разных мастей. Кто-то в пьяной ссоре нанес потерпевшему ножевое ранение, а кто-то ограбил и избил жертву; иные же в трезвом уме и здравой памяти бьют своих родных, неродных, знакомых и незнакомых до треска в костях. В любом случае, все эти люди – «головорезы».
Они живут среди нас, мы учимся с ними в одних институтах, ходим в одни и те же магазины, ездим с ними по одним и тем же дорогам, садимся с ними в один вагон метро или в автобус. Но они реальные «головорезы», и любое ваше неосторожное движение способно запустить у них в голове механизм разрушения. Они еще этого не знают, но они изначально «головорезы». Этот грешный мир принадлежит им.
Имена, фамилии и прозвища действующих лиц полностью вымышлены. Зато обстоятельства историй исключительно подлинные.
Стремительный Карлос наказывает «учителя»
Известные в узких кругах мотоциклисты-«головорезы» не прощают чужих ошибок. Ведь на мотоцикле можно легко убиться, и эта мысль заставляет всегда быть настороже, поддерживает уровень гормона тестостерона в крови на уровне выше среднего. Вот и в очередном дорожном конфликте между автомобилистом и мотоциклистом бурлили гормоны.
Стремительный Карлос: «Я вину в совершении преступления не признаю. У меня в собственности находится мотоцикл „Харлей-Дэвидсон“. В тот день в 22 часа 30 минут я двигался по Киевскому шоссе в сторону города Москвы на указанном мотоцикле. В момент движения со мной на мотоцикле находился второй пассажир – моя супруга. По Киевскому шоссе я двигался в сопровождении второго мотоцикла, которым управлял мой друг Горящий Проповедник. В районе развилки с Боровским шоссе я попытался опередить двигающийся в попутном направлении автомобиль, после чего перестроился в крайний левый ряд. Выполняя данный маневр, я приблизился к автомобилю на расстояние примерно 10—15 метров, включил левый указатель поворота. Водитель, управляющий автомобилем, как впоследствии стало известно, это был „головорез“ Доктор Чхой, начал перестроение в правый ряд, пропуская меня, однако Доктор Чхой неожиданно прекратил данный маневр и резко вернулся в крайний левый ряд, при этом нажав на тормоз и резко сбросив скорость, несмотря на то, что ряд, по которому он двигался на своем автомобиле, в тот момент был свободен. Чтобы избежать столкновения, я также резко сбросил скорость, чуть не потеряв равновесие. Затем я продолжил движение, и, включив правый указатель поворота, стал опережать автомобиль Доктора Чхоя по правой полосе. Когда я поравнялся с Доктором Чхоем, он начал резкое перестроение на полосу, по которой двигался я, в связи с чем задуманный маневр я закончить не смог, при этом опять резко скинув скорость. Я продолжал движение в предпоследней полосе чуть позади автомобиля Доктора Чхоя примерно в 10—15 метрах. В связи с происходящей дорожной ситуацией я был вынужден перестроиться снова в крайний левый ряд. Однако после выполненного мной маневра Доктор Чхой вновь резко снизил скорость управляемого им автомобиля, несмотря на то, что помех для движения на прежней скорости не возникало. В связи с этим я вновь применил экстренное торможение, чтобы избежать столкновения транспортных средств. Движение до города Москвы я осуществлял в стороне от автомобиля Доктора Чхоя и все время за ним следом двигался мой друг Горящий Проповедник. Доехав до пересечения Ленинского проспекта с ул. Островитянова, двигаясь по крайнему правому ряду, я начал выполнять поворот на ул. Островитянова. Тем временем Доктор Чхой, не включив указатель поворота, начал