Италия – Россия – Камчатка
Амаяк Тер-Абрамянц
Впечатления от путешествий по разным краям и странам. «Дорога – есть жизнь», – говорили древние латиняне… Через Италию на колёсах, по России на теплоходе от Москвы до Санкт-Петербурга, по Камчатке пешим ходом с рюкзаком за плечами…
Италия – Россия – Камчатка
путевые очерки и дневники
Амаяк Тер-Абрамянц
© Амаяк Тер-Абрамянц, 2016
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Италия с колёс
(очерки об Италии)
Итальянцы уважают пешеходов
Россиянина впервые оказавшегося в Италии поначалу неприятно поражает огромное количество мчащихся на полной скорости мотоциклистов, выглядящих порой в своих шлемах довольно агрессивно: гоняют и парни и девушки, а иногда и совсем желторотые, едва ли не двенадцатилетние юнцы! Прекрасные лаковые удлиненные и каплевидные машины, всевозможные альфы-ромео, феррари, фиаты-примы, фиаты-пунто и прочие, в основном местного производства, мчатся потоками на огромных скоростях, кажется не обращая никакого внимания на людей, отчего россиянин в первые часы пребывания в Италии чувствует себя еще более униженным, чем в на отчизне. Однако при дальнейшем знакомстве это впечатление оказывается глубоко ошибочным: стоит только ступить на зебру, как мотоциклист или водитель моментально перед вами затормозит или ловко вас объедет.
В Италии приходишь к мысли, что взаимоотношения водителя и пешехода – та лакмусовая бумажка, по которой можно судить об уровне агрессивности в обществе и, по большому счету, о его культурном уровне, о силе права или праве силы, ибо автосредство дает на дороге вполне конкретное физическое преимущество. Автомашина для россиянина всегда еще чуточку и броневик: поэтому наш пешеход, издалека завидев мчащийся автомобиль, предпочитает чаще отступить, переждать, уступить силе летящей мимо кинетической энергии, водитель будет грозить кулаком нерасторопному пешеходу, по возможности, посылая ему громогласные маты, а похолодевший пешеход будет уходить, инстинктивно чувствуя незащищенность своего мяса перед железом, скушно огрызаясь. Мотоцикл же у россиянина вообще не может вызвать ничего кроме совершенно обоснованного отвращения и ужаса – это орудие убийства и самоубийства безголовых недолго живущих юнцов.
В Италии российскому пешеходу приходиться несколько пересмотреть свои привычки, иначе, собравшись перейти улицу, он рискует стоять на месте до бесконечности. Ему трудно понять, что при этих высоких скоростях, обилии машин, мотоциклов и мопедов, знаменитом итальянском темпераменте здесь нет скрытой войны между пешеходом и водителем, и здесь пешехода уважают. К тому же тут чрезвычайно высокие требования к получению водительских прав, и итальянцы водят просто виртуозно. Они настолько сроднились с автомобилями, что говорят о себе: «итальянец рождается и умирает в машине». В это трудно поверить, но водитель здесь не использует массу возможностей уничтожить лишнего пешехода, стоит вам ступить на зебру как транспортное средство или остановтся или каким-то образом объедет вас, если вы не будете слишком дергаться и паниковать. Итальянский темперамент, так же как и итальянские машины, имеет хорошие европейские тормоза, и наглость здесь не считается достоинством. Существует как бы негласная договоренность между пешеходом и водителем, по которой они всегда взаимно чуть-чуть уступают.
Рим. Площадь Венеции. Лавина машин и мотоциклов то гуще, то реже. Двое белобрысых туристов (американцы или скандинавы?) долго стоят, не решаются переходить, а до ближайшего светофора далеко… Появляется юная итальянская парочка, не прекращая беседы Ромео и Джульетта идут вперед спокойно, без суеты, и все же не настолько вызывающе и бестолково, чтобы вовсе игнорировать водителей: Ромео слегка отслеживает обстановку – машины и мотоциклы притормаживают перед ними и аккуратно объезжают… «Скандинавы» и я бежим вслед за парочкой.
Обилие мотоциклов и скуттеров в Италии объясняют не столько каким-то пристрастием, сколько частыми автомобильными пробками в часы пик, которые на них легче преодоле