Сборник – 2011 и многое другое
Игорь Афонский
Наши читатели уже давно знакомы с замечательным, самобытным творчеством Игоря Афонского. Мы представляем новую книгу «Сборник рассказов», куда вошли произведения, написанные с 1996 по 2014 годы.
На протяжении любой жизни с каждым человеком происходит масса событий; каждый день – это новое открытие, а если писатель ведет весьма активный образ жизни, находился и в горячих «точках», и в самых дальних местах нашей страны и за ее пределами, может видеть, описывать и тонко чувствовать события и происшествия, отдаленные временем и современные, с особенной точки зрения, въедливо докапываться до сути и представлять действительность под иным углом, с других позиций – это залог интересного чтения. Искусство короткого рассказа – особое мастерство.
Полная событий, интересная и наполненная самыми разными встречами и приключениями жизнь писателя, своеобразный язык и стиль изложения – это сама жизнь, прошлая или нынешняя, в разных ситуациях и обстоятельствах – уникальная жизнь в словах и образах.
«…Что в этой истории поучительного? Не знаю. Я старался просто описать некоторые события, и незачем мне ещё учить кого-то».
Игорь Афонский
«Сборник – 2011 и многое другое»
Байки от рефмеханика. Это вполне реальный человек, и некоторые свои рассказы я написал после многочисленных бесед с ним во время продолжительных вахт в машинном отделении. Некоторые вещи вошли в печатный Альманах «Сборник прозы Великое Кольцо» от Санкт– Петербуржского «Литературного клуба», 2013 год.
Грузинский вариант
Это случилось очень давно. Ещё в советский период. Работал я тогда на одной рыбодобывающей, рыбоперерабатывающей базе, в одной крупной дальневосточной компании. Предприятие, как вы сами понимаете, полностью зависело от выпуска рыбной продукции. Судно было по тем временам современное, автономное, многолюдное, прибыльное. Люди работали на таких судах месяцами, годами, династиями. Ничего удивительного, время тогда было простое и вроде как светлое. Рыбообработчики – это особая статья наёмных рабочих, которые связали свою судьбу с морем. Они приезжали со всех сторон тогда огромной нашей страны, отрабатывали путину, плевались, брали свои заработанные деньги и возвращались на свою историческую родину. Проходило какое-то время, и они, как перелётные птицы, возвращались на родное судно, чтобы в трудном и упорном труде забыть о чём-то или, наоборот, помнить! Короче, со временем такие люди оседали на просторах Дальнего Востока, в городах и посёлках этого благоприятного во всех отношениях края! Но были в этих рядах удивительные исключения! Вот об одном таком человеке мне сейчас хочется вам рассказать!
Итак, уже немолодой Гоги попал на судно по протекции своего дальнего родственника. Попасть на нужный пароход составляло очень много труда! Выбрать верное решение без чужого совета – это как игра в рулетку. Может повезти, а может, и нет. Нельзя сказать, что везёт всем. Все могут просто работать. А план будут делать только те, кто способен на это. В то время целые армии лимитчиков желали хорошо и быстро заработать, они шли в море, порой не имея морских специальностей, навыков и простого опыта.
Весь их скромный багаж составляли скудные знания о будущей работе и фибровый чемоданчик с личными вещами. У Гоги ничего этого не было! Его тяжёлый бритвенный станок скромно лежал в кармане старой куртки, там же хранился помазок и набор лезвий, это было все, что этот человек принёс с собой в шестиместную каюту. Откуда появилось потом всё, что требуется для обычной жизни, можно было только догадываться. На судах существовал специальный магазин, ларёк! Там, под запись можно было взять всё, что требовалось для обычной повседневной жизни. Разумеется в долг. Для повседневной носки существовал комплект судовой робы, который выдавали обычно для работы в цеху. Потом имелась и другая рабочая одежда, как комбинезоны, свитера. Тёплые носки! Обувь – это обычно резиновые или кирзовые сапоги, могло повезти – и выдадут тяжёлые гады!
У Гоги были земляки, которые помогли ему неплохо обустроиться! Вот начался рейс, экипаж работает, вытягивает план,