Левобережный маршрут
Валерий Иванович Кононов
Самостоятельная экскурсия по Воронежу #1
Книга представляет собой своеобразный путеводитель по одному из туристских маршрутов по старинному русскому городу Воронежу, а именно, по Левобережному и Железнодорожному промышленным районам. Она предназначена для воронежцев и гостей города, пожелавших самостоятельно, без экскурсовода, познакомиться с достопримечательностями Воронежа. Книга также может быть полезна для школьников, изучающих историю родного края.
Валерий Иванович Кононов
Левобережный маршрут
Библиотека журнала «Черноземочка»
Колонна в честь присвоения Воронежу звания «Город воинской славы».
Вступительное слово
Для самостоятельной экскурсии предлагается следующий маршрут по левобережной городской территории:
Ул. Циолковского – ул. Героев стратосферы – Ленинский проспект – ул. Богдана Хмельницкого – ж/д депо «Отрожка»
Продолжительность экскурсии – 2 часа.
Предлагаемый маршрут находится вдалеке от популярных экскурсионных дорог, которые пролегают в основном по правобережной части города. Здесь не так часто попадаются по пути интересные объекты. Но они есть, такие объекты, и в немалом количестве. И очень обидно мне, краеведу с приличным стажем и многолетнему жителю Левобережья, что такая огромная городская территория оказалась в стороне от людных туристских маршрутов. Мне приходилось встречать многих воронежцев, считающих, что они хорошо знают Воронеж, но ни разу не видевших памятник легендарному штурмовику военных лет Ил-2 у проходной авиазавода или не стоявших у так называемого Музея-диорамы перед гранитной полированной колонной, воздвигнутой в честь присвоения городу звания «Город воинской славы». И вряд ли кто знает, где в Воронеже находится памятник-паровоз – ставший на вечную стоянку знаменитый локомотив ФД-20. Мириться с таким положением – это всё равно, что, читая интересную книгу с лихо закрученным сюжетом, вдруг обнаружить вырванные из неё несколько десятков листов.
Ввиду большой протяженности маршрута по Левобережью удобнее экскурсию проводить на автомобильном транспорте – личном или зафрактованном. Однако, при желании можно разделить маршрут на несколько этапов и последовательно пройти часть их пешком, а несколько – проехать на городском транспорте. В этом случае можно порекомендовать следующую разбивку маршрута на этапы:
1. Пеший этап:
ул. Циолковского – ул. Героев стратосферы – Ленинский проспект (до музея-диорамы).
2. От музея-диорамы можно проехать на автобусах маршрутов 11, 14а, 122, 91 до остановки «Техникум» в Отрожке на ул. Б. Хмельницкого.
3. Пеший этап:
Электромеханический колледж – ул. Б. Хмельницкого
– завод им. Тельмана – железнодорожное депо «Отрожка» – паровоз-памятник ФД.
А можно ограничиться одним каким-либо участком маршрута в соответствии со своими вкусами и пристрастиями и провести самостоятельную экскурсию по выбранному маршруту с использованием удобного для вас способа передвижения. Но мы ведём свой рассказ об интересных объектах последовательно по выбранному маршруту независимо от выбранного Вами способа передвижения.
Ленинский проспект на пересечении с ул. Димитрова.
Описание маршрута
Первый этап.
Экскурсия начинается на улице Циолковского у проходной авиационного завода. Добраться сюда на городском транспорте с любого конца города можно сравнительно легко.
Главный туристский объект в самом начале маршрута – авиационный завод (сейчас это ВАСО – Воронежское акционерное самолетостроительное общество). Строительство завода началось в 1931 году. До того там был огромный пустырь. В то время отечественная авиапромышленность делала свои первые шаги, и от воронежского завода ожидали очень многого. Первым самолетом, который поднялся в небо с заводского аэродрома, был небольшой самолетик, спроектированный местным авиаконструктором, заместителем директора Воронежского авиационного техникума Александром Сергеевичем Москалёвым (1904–1982). Самолет получил название САМ – 5. САМ расшифровывается как самолет Алекса