Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945
Дмитрий Михайлович Дёгтев, Дмитрий Владимирович ЗубовНачать читать книгу
О книге
Входит в серию: Сражения в воздухе. Военная авиация XX векаИзначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие. В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.
Купить книгу «Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе ...»
Графики цен
Рейтинги этой книги | за 2013 год | за всё время |
Образовательная, прикладная, научно-популярная литература | №99 | №1785 |
Военное дело / спецслужбы | №39 | №450 |
Общая история | №80 | №1127 |
Среди всех книг | №1529 | №33684 |