Ворожей Горин – Фолиант Силы

Евгений Ильичев

Как же сложно, порой, бывает выбрать между тем, что правильно и тем, что хочется. Именно перед таким выбором поставит судьба нашего молодого ворожея Горина. Казалось бы, коварные ворожеи одурачены, обретены могущественные друзья и покровители – живи и радуйся. Но нет, цена за свободу высока – жизнь любимого человека. И это если не брать в расчет клубок интриг, что плетут вокруг его скромной персоны все, кому не лень. Всем от Горина что-то нужно, все хотят половить рыбку в этой мутной воде. Одно радует – безвыходных ситуаций не бывает. Для Горина выход один – заполучить заветный Фолиант Силы.

Евгений Ильичев

Ворожей Горин – Фолиант Силы

Глава 1

Все персонажи данной книги, равно как локации, названия организаций и события – вымышлены. Любые совпадения случайны. А если вам показалось, что где-то вы подобное уже видели, слышали, осязали или чувствовали иными органами чувств, то вам не показалось. Вы заворожены.

Часть 1 Фолиант Силы

Глава 1

Почти все пилоты – ребята суеверные. Не стал исключением и Сергей Васнецов. Правды ради, он и сам не помнил, когда именно начал верить во все эти дурацкие приметы. Все эти общепринятые знаки «свыше» и личные ритуалы вросли в его натуру не сразу. В эту чертовщину его затягивало постепенно.

С раннего детства маленький Сережа грезил небом. Мастерил воздушных змеев в детском саду, в школе ходил на кружок авиамоделирования, а после поступления в летку так и вовсе пропал с концами – небо стало для него вторым домом. После были армия, контракт с ВВС и пять лет добросовестной службы. В эпоху перемен, в так называемые «благословенные» девяностые, ему и его семье пришлось несладко. Армия разваливалась, самолеты гнили на земле, зачастую, прямо под открытым небом, жалование задерживали. Пришлось принимать волевое решение и уходить в гражданскую авиацию, где за следующие три года он успел налетать больше часов, чем за всю службу и учебку вместе взятые.

За все эти годы случалось всякое. Возможно, именно это «всякое» и заставило Сергея верить в разные приметы. Добрые и не очень. К примеру, сейчас Сергей сидел в кресле второго пилота и меланхолично разглядывал приютившегося на крыле новенького Гольфстрима-650 голубя.

– Плохая примета, – обронил фразу Сергей, особо ни к кому не обращаясь.

Первый пилот, Вячеслав Иванович Бортников, человек суровый во всех отношениях, тем не менее, потрудился ответить:

– Сейчас пройдутся деайсингом и смоет твою плохую примету к чертовой матери.

– И фоткаться зачем-то заставили… – также в пространство сказал Сергей. Затем он повернулся к первому пилоту и уже акцентировано спросил: – Зачем было фотографироваться на фоне самолета?

– Так пожелал заказчик, – флегматично ответил первый пилот, снимая форменную фуражку авиакомпании и натягивая на голову наушники. – Кто их, богатеев, знает, что у них на уме? Скорее всего, требования их службы безопасности. Не обращай внимания. А вот и пассажиры, кстати.

К самолету действительно подруливал дорогущий микроавтобус, из него, прячась за воротниками дорогих пиджаков и пальто, начали выходить люди. Четверо мужчин, одна женщина. Васнецов привстал и заглянул в левое смотровое окно через голову командира. Мужчин он увидел лишь со спины – те спешили подняться на борт. Ничем примечательным они не выделялись. А вот девушка… Молодая, еще, девушка их сопровождавшая, привлекла внимание Сергея. Васнецов не сразу понял, что с ней не так. Дело было не в том, что она была одета не по погоде – в Москве с утра стоял крепенький морозец и дул ледяной ветер. Простой брючный костюм и кипельно-белая рубашка со стоячим воротничком для такой погоды явно не подходили. Васнецова скорее смутило выражение ее лица. Болезненно-бледное, оно, казалось, не выражало никаких эмоций, кроме ненависти. Девушка проводила напряженным взглядом своих спутников, словно боясь, что те внезапно передумают и никуда не полетят, а после внезапно перевела свой взгляд на кабину пилотов. Сергей встретился с ней взглядами и был вынужден в спешном порядке вернуться на свое место.

Что-то в этом взгляде Васнецову не понравилось. То