Зов Балтики Переправа через столетие

Лика Пейрак

Ярослав инженер-испытатель в научно-техническом центре, которое занимается изготовлением климатического и радиолокационного оборудования для кораблей и судов.

После того как на предприятие приходит претензия по качеству оборудования, Ярослав отправляется в командировку, в Балтийск на базу ВМФ чтобы проверить лично в чём заключается неисправность.

Взойдя на борт Корвета, мужчина оказывается во времена Первой мировой войны, в самой гуще событий. Теперь ему необходимо заманить немецкий броненосный крейсер на мины. Справится ли с этим Ярослав и как поменяются его взгляды на жизнь, вы узнаете, прочитав историю.

Лика Пейрак

Зов Балтики Переправа через столетие

Глава 1

– Всему офицерскому составу собраться, на палубе, – услышал Ярослав громогласный голос капитана.

– Путь на базу закрыт! Позади нас немецкая эскадра, впереди мощнейший броненосный крейсер. Я не вижу другого выхода, как заманить немца на мины.

– Простите, что за мины? – подал голос Ярослав, и все взоры устремились на него.

– Пару часов назад мы установили минное заграждение.

Договорить капитан не успел, совсем рядом раздался взрыв и всех присутствующих окатила огромная волна.

– Господа офицеры! Держим курс на Пиллау.

– Прощайте братцы! – услышал Ярослав, чей-то возглас. – Был горд, служить рядом с вами.

– Отставить прощаться! Давайте не будем паниковать раньше времени.

– Господин капитан первого ранга, на этом судне не пройдём.

– Глубина постановки мин?

– Упреждение пять метров.

– У нас нет выбора, господа офицеры. Идём на мины. С Богом!

– На молитву становись! Головные уборы долой!

За несколько часов до…

Научно-технический центр АО «Заслон»

Рабочий день только начался, но на предприятии обладающим развитой инфраструктурой и хорошо оснащёнными производственными площадками уже вовсю кипела работа. Каждый из пяти тысяч высококлассных специалистов: учёных, конструкторов, инженеров, программистов и производственных специалистов, был занят своим делом.

Одним из таких специалистов был Хватов Ярослав Викторович, работавший инженером-испытателем, и разрабатывающий климатическое оборудование для кораблей и судов.

– Ярик, вот ты где, – обратился к мужчине коллега, зайдя в цех настройки электронных изделий. – Тебя Саныч к себе вызывает.

– Интересно, что на этот раз, – проговорил Ярослав, отрываясь о работы.

– Рекламация пришла на последнюю партию климатической системы.

– Не может этого быть! Я сам лично всё проверял.

– Ну ты это нашему директору скажи.

– Вот и скажу, – поднялся Ярослав, направляясь по длинным, извилистым коридорам в кабинет начальника.

Постучавшись и получив разрешение войти, мужчина прошёл и устроился в кресле.

– Добрый день, Александр Владимирович.

– Да добрый ли. На вот, почитай, – протянул тот распечатанные листы. – С утра пришло.

Ярослав быстро пробежался глазами по тексту, описывающую проблему, посмотрел на схемы и технические характеристики.

– Предполагаю неисправность в cистеме жидкого охлаждения, в насосе хладоносителя. Но уверен, что с завода все детали ушли без брака, и уже при установке что-то пошло не так.

– Вот ты поедешь и разберёшься на месте.

– Я?

– А кто лучше тебя с этим справится?

– И где находится оборудование?

– Установили на Корвет. Сейчас он на базе ВМФ в Балтийске.

– И когда отправляться?

– Чем раньше, тем лучше. Через два дня день военно-морского флота, и к параду неисправность должна быть устранена. Ярослав я на тебя надеюсь.

– Александр Владимирович, я не подведу. Сейчас же тогда завершаю текущие дела и выезжаю на место.

– Я распорядился, в бухгалтерии сейчас тебе купят билет на самолёт. Или, может, ты предпочитаешь отправиться на пароме?

– Нет! – слишком поспешно ответил Ярослав. – Сорок часов провести на пароме, как-то не хочется. Это время, которое я могу потратить с пользой, здесь и так работы непочатый край, да ещё и командировка эта. Уж лучше на самолёте два часа, и ты на месте.

– Хорошо, – кивнул начальник. – Командировочные придут на карту. И не забудь, сохранять чеки.

Выйдя из кабинета, Ярослав глубоко вздохнул: «Действительно к