Знакомьтесь! Это я – современный русский писатель

Федор Нилович Абрамов

Автобиографическая повесть Федора Абрамова «Знакомьтесь! Это я – современный русский писатель» посвящена анализу его литературной деятельности за последние десять лет жизни. За эти годы автор написал и издал 12 литературных произведений.

В повести Федор Абрамов делится своей личной биографией, интересными историями и взглядами на жизнь. Конечно, большая часть книги посвящена именно литературному творчеству автора – становлению личности писателя, основным мотивам произведений и успехам на профессиональном поприще. Особое внимание автор уделяет словам благодарности тем людям, которые вдохновляли его и поддерживали на этом нелёгком пути.

Характерной чертой и важной особенностью литературных произведений автора является женская их направленность. Все они пронизаны добром и любовью к женщинам, искренним желанием прийти им на помощь в трудные минуты их жизни.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Федор Абрамов

Знакомьтесь! Это я – современный русский писатель. Итоги десятилетней литературной деятельности

© Федор Абрамов, 2024

© Издательский дом BookBox, 2024

Глава 1

Кто я есть!

Моя краткая автобиография

Я, Абрамов Федор Нилович, русский по национальности, родился 15 октября?[1 - Число и месяц рождения не точны, поскольку во время войны были утеряны достоверные сведения о них.] 1931 годав деревне Дубровка Великолукского района Псковской области.

Отец, Абрамов Нил Иванович, русский по национальности, родился предположительно в 1883 году в деревне Бологовка того же района и области.

Мать, Абрамова (Куранова) Агриппина Акимовна, русская по национальности, родилась примерно в 1884 году в деревне Быково. Кажется, тогда она относилась к Смоленской области. По происхождению оба родителя – выходцы из крепостных крестьян. В советское время они были колхозниками. Оба неграмотные.

В 1940 году я пошел в первый класс начальной школы, расположенной в деревне Токарево Великолукского района Псковской области. До войны успел окончить первый класс и вскоре оказался в оккупации, которая длилась около полугода. После этого наша местность была освобождена нашими войсками, но город Великие Луки больше года ещё находился в руках немцев. Поэтому и наша местность больше года была в прифронтовой зоне. Естественно, школа в это время не функционировала, и дети местных деревень не учились. В результате все местные дети, и я в их числе, потеряли два учебных года.

Занятия в этой школе возобновились 1 сентября 1943 года, то есть тогда, когда ещё шла война. Учебниками пользовались довоенными, сохранившимися у населения. А вот тетрадей, к сожалению, не было, и поэтому в качестве них мы использовали обычные книги, в которых свои письменные задания выполняли между строк книжного текста.

В это время в деревнях жило много городских детей, бежавших вместе с родителями из оккупированного города. Поэтому местным властям пришлось срочно переделывать нашу начальную школу в семилетнюю. Ее я окончил в 1949 году. После этого продолжил учебу в великолукской средней школе. Но для этого мне пришлось переехать жить в Великие Луки, что было непросто сделать. Там я был зачислен учеником 8?го класса образцовой средней школы № 1. Окончив её в 1952 году с серебряной медалью, я без вступительных экзаменов был зачислен в Ленинградский институт инженеров водного транспорта на специальность «судовые машины и механизмы». Его я окончил в 1957 году и был распределен на работу в Херсон на судостроительно-судоремонтный завод. Там я был оформлен инженером-конструктором в конструкторское бюро завода. Но работал я там недолго. В 1959 году перешел работать в Херсонский проектно-конструкторский технологический институт, образованный в городе в связи с созданием Никитой Сергеевичем Хрущевым во всех областных центрах страны совнархозов. Начал работать рядовым инженером-конструктором, а закончил работать в нем в 1965 году ведущим инженером. В возглавляемой мною группе числилось 12 специалистов-конструкторов: старших инженеров, инженеров и техников. В 1964 году первый раз вступил в законный брак,