Автор.
НЕСКОЛЬКО ЗАКЛЮЧЕНИЙ ВЕРХОВНОГО НАРОДНОГО СУДА КНР О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ НАРОДНЫми СУДами СУДЕБНЫХ УСЛУГ И ГАРАНТИЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА «ПОЯСА И ПУТИ»
Экономический пояс Шелкового пути и Морской шелковый путь 21 века (далее именуемые «Пояс и дорога») являются важными конструктивными решениями, принятыми Центральным комитетом КПК совместно с Генеральным секретарем Си Цзиньпином для добровольного реагирования на глубокие изменения в глобальной ситуации и общего планирования внутренних и международных ситуаций. Для того, чтобы в полной мере реализовать судебные функции и роли народных судов и эффективно обслуживать и обеспечивать бесперебойное осуществление строительства «Пояса и пути», приводятся следующие руководящие заключения:
I. Объединение мыслей, углубление понимания и эффективное усиление чувства ответственности и миссии за предоставление судебных услуг и гарантий для строительства «Пояса и пути»
Сборник правовых позиций Верховного народного суда Китая №1
(составитель Емелин Александр, перевод выполнен Емелиным Александром. Источник публикации – официальный сайт Верховного народного суда Китая. Данный сбор разрешен для неограниченного тиражирования и применения)
ВВодное слово
В связи с широко известным разворотом России на Восток на китайский фронтир стало обращаться особенно пристальное внимание.
Укрепляющиеся торговые связи привели к тому, что для России – Китай стал торговым партнером номер один, а Россия для Китая – номер четыре.
Только за первый квартал 2024 в Россию поставлено порядка 400 000 автомобилей, выпущенных в Китае.
Наша страна переживала это и ранее, в начале 20 века. Например на строительстве Мурманской ветки железной дороге было задействовано порядка 40 000 китайских рабочих, а на строительстве окопов Первой мировой – порядка 100 000.
Однако ранее Российская Империя выступала к Китаю как Господин к холопу и могло не читывать особенности его правовой системы и менталитета.
С падением династии Романовых в России и Цинь в Китае открыта новая страница взаимоотношений наших стран.
Пусть порою она началась неприятно (боевые действия с Гоминьданским Китаем 1929—1930 гг, Даманский инцидент 1969 г), наши отношения устремлены в будущее.
В связи с отсутствием публикаций в Рунете правовых позиций Верховного народного суда Китая, а также доступной русифицированной справочной системы, автор считает целесообразным и полезным для неограниченного круга лиц открыть серию публикаций по позициям Верховного народного суда Китая.
В добрый путь. Знание – сокровище, которое повсюду следует за тем, кто им обладает.
Автор.
НЕСКОЛЬКО ЗАКЛЮЧЕНИЙ ВЕРХОВНОГО НАРОДНОГО СУДА КНР О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ НАРОДНЫХ СУДОВ СУДЕБНЫХ УСЛУГ И ГАРАНТИЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА «ПОЯСА И ПУТИ»
Экономический пояс Шелкового пути и Морской шелковый путь 21 века (далее именуемые «Пояс и дорога») являются важными конструктивными решениями, принятыми Центральным комитетом КПК совместно с Генеральным секретарем Си Цзиньпином для добровольного реагирования на глубокие изменения в глобальной ситуации и общего планирования внутренних и международных ситуаций. Для того, чтобы в полной мере реализовать судебные функции и роли народных судов и эффективно обслуживать и обеспечивать бесперебойное осуществление строительства «Пояса и пути», приводятся следующие руководящие заключения:
I. Объединение мыслей, углубление понимания и эффективное усиление чувства ответственности и миссии за предоставление судебных услуг и гарантий для строительства «Пояса и пути»
1. Следует глубоко осознать огромное значение строительства «Пояса и пути» и важную миссию, возложенную на народные суды. «Пояс и путь» должен унаследовать и продвигать дух древнего шелкового пути «мира и сотрудничества, открытости и терпимости, взаимного обучения и ориентирования, взаимной выгоды и взаимовыгодного сотрудничества», высоко держать знамя «мира, развития, сотрудничества и взаимовыгодного сотрудничества», поддерживать дипломатическую концепцию добрососедских отношений, доверия, взаимной выгоды и терпимости, а также соблюдать принцип совместного принятия решений, совместного созидания