47 Ронинов ECOM-логистики

Леонид Карпов

Что бы правильно подобрать оператора доставки для своего интернет-проекта нужно знать в каких параметрах вести сравнение.В мире электронной логистики есть 47 "ронинов", которые хотят обрести своего "хозяина", который их оценит и будет правильно их применять. Именно обо всех 47 "ронинах"(параметрах оператора доставки) я и поведу речь на страницах этой книги. Как их анализировать и применять для сравнения операторов доставки, тоже научу.Параллельно рассмотрим какие бывают виды перевозчиков для электронной торговли, чем они сильны, чем слабы. Поделюсь собственным опытом (20 лет в логистике, 7 лет в электронной), на примерах личного взаимодействия с двадцатью операторами доставки (на двух крупных интернет проектах).Простым языком, без груды данных, как говорится, "на пальцах".

Леонид Карпов

47 Ронинов ECOM-логистики

О чем книга

Хотите для своего интернет-магазина лучший вариант оператора доставки? Хотите, что бы ваши заказы приезжали вовремя и туда, куда нужно? Тогда вы взяли в руки правильную книгу, потому что именно в нее я вложил свой многолетний опыт в котором есть и чувство удовлетворенности, равно как и набитые шишки горького разочарования.

Именно для вас я собрал почти пол сотни параметров про каждый из которых расскажу и представлю его ценность.

С моей книгой вы научитесь анализировать операторов доставки и понимать, насколько вам подходит тот или иной подрядчик для перемещения ваших интернет-заказов до конечного покупателя.

Так же расскажу, какие операторы доставки вообще существуют на российском рынке и в чем их отличие. Откуда можно ждать подвоха. Какие вопросы задавать на переговорах и как правильно сбивать стоимость услуг перевозки. Все это и многое другое я вложил в эту книгу, которая просто обязана стать настольной для логиста совершенно любого интернет-магазина.

Книга так же подойдет для управляющих и владельцев интернет-магазинов, которые экономят на логисте и решили разобраться в данном вопросе сами.

Когда я в 2017 году начинал свой путь в интернет-логистики не было никакой литературы на этот счет. И маршрут по тернистому пути необходимо было прокладывать именно методом проб и ошибок, о чем сейчас нисколько не жалею, а наоборот благодарю себя, что иногда по незнанию или второпях (такое водится за мной – я принимаю быстрые решению практически не анализируя их) я, как скажет классик – "заходил не в ту дверь".

За семь лет лично удалось поработать с двадцатью (или около того) операторами доставки как федеральными так и региональными, и могу сказать со всей ответственностью, что за эти годы очень многое изменилось. В хорошем смысле.

Сервис стал намного круче, чем раньше. Качество доставки заметно улучшилось, а кризис, которому дала старт пандемия закалил российский ecom (здесь имеется ввиду "e-commerce"– электронная торговля) в частности доставку.

То есть другими словами, я вам предлагаю практическое пособие, которое формировалось годами "потом и кровью"через боль разочарований (повторился) и эльфийские трели побед.

По сути книга – это собственный опыт помноженный на любовь к своему делу, коей и спешу с вами поделиться.

Существенное отличие данной книги в том, что написана она простым понятным языком без лишней аналитической нагрузки Практически на пальцах объясняю то, что порой в интернете написано замудренно и непоятно для обывателя.

Не буду больше мучить читателя долгим вступлением и прошу перевернуть страницу для знакомства с операторами доставки.

Знакомимся с операторами доставки

На российском рынке сейчас наблюдается несколько десятков операторов доставки, которые делятся на федеральных, региональных, агрегаторов и интеграторов. Два последних, с помощью собственных IT-решений используют логистические возможности двух первых. Но какие еще отличия есть у вышеуказанных групп операторов? Давайте попробую простым языком объяснить.

Федеральные операторы доставки. Это классические службы доставки, которые всем нам хорошо знакомы. СДЭК, DPD, Почта России, Boxberry и т.д. Федеральная служба доставки имеет возможность собственными силами осуществлять забор