Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста

Ильдар Шамильевич Резепов

Адвокатские тайны

Эта книга – результат многолетнего опыта проведения успешных судебных баталий. Все истории основаны на реальных событиях. Каждый из описанных случаев по-своему уникален, и вместе с тем это могло произойти с кем угодно, никто не застрахован от неприятностей. Для большинства людей юридическая наука представляется чем-то очень сложным, запутанным и непонятным, однако собранная на этих страницах судебная практика изложена доступным языком и будет интересна как профессионалам, так и читателям, далеким от юриспруденции.

Ильдар Резепов

Хроники судебных баталий. Реальные истории практикующего юриста

© Резепов Ильдар, 2022

© ООО «Феникс», 2022

© В оформлении книги использованы иллюстрации по лицензии Shutterstock.com, 2022

От автора

Однажды мне с коллегой нужно было слетать в другой город по рабочим вопросам. Буквально туда и обратно. Я купил билеты на самолет, и мы прибыли в аэропорт Шереметьево. Времени до вылета оставалось немного, так что все уже были наготове. Многие выстроились в очередь, чтобы поскорее зайти в самолет.

Время шло, а в самолет нас не запускали. Наконец на табло загорелось сообщение, что вылет задерживается на один час. Все расстроились, а мы отправились в бизнес-зал, где можно было перекусить и немного отдохнуть. У коллеги была специальная карта, по которой мы прошли в лаунж-зону бесплатно.

Спустя некоторое время нас пригласили в самолет, и все с радостью в него загрузились. Но мы так и не взлетели, а через полчаса старший бортпроводник сообщил по громкой связи, что аэропорт города прибытия не готов принять наш борт из-за сильного тумана, поэтому всех попросили выйти из самолета и вновь набраться терпения в ожидании вылета.

Наша встреча была назначена на вечернее время, так что мы успевали к назначенному часу даже с задержкой рейса, поэтому снова отправились в бизнес-зал и продолжили обсуждать рабочие вопросы за очередной чашкой кофе вприкуску с бутербродами и пирожными. Спустя пару часов я услышал наши фамилии и понял, что нас срочно зовут на посадку. Кроме нас больше никого не ждали, мы чуть не опоздали на самолет – и это при задержке вылета на четыре часа.

Лететь нужно было три с половиной часа, поэтому пассажиры погрузились в свои дела: кто-то спал, кто-то смотрел фильмы, я же писал очередной иск в суд. Спустя три часа командир самолета объявил, что аэропорт города прибытия не дает посадку, поскольку туман все еще не рассеялся. В итоге наш самолет приземлился в аэропорту другого города, находящегося за триста километров от пункта назначения.

После посадки я в первую очередь отзвонился клиентам и сообщил о возникшей ситуации. Нас обещали посадить на другой борт, который летит в нужный нам город. Однако время шло, а самолет так и не был выделен.

По закону в связи с задержкой рейса (а мы находились в процессе доставки нас в нужный город, время ожидания является задержкой) нам должны были предоставить еду и питье. Представители авиакомпании исправно исполняли эти обязанности, а в начале первого часа ночи всех загрузили в автобус и повезли в гостиницу. Пока мы доехали, пока всех зарегистрировали, пока мы разбрелись по номерам – было уже около двух часов ночи. Вылет самолета был назначен на восемь утра, поэтому времени на сон оставалось совсем немного.

Половина пассажиров, в основном те, кто жили в конечном пункте назначения, отправились туда на такси, не дожидаясь посадки на самолет. Мы же приехали в аэропорт в надежде улететь хотя бы утром. Главная проблема была в том, что в тот же день мы должны были вернуться обратно в Москву. Запланированный на утро вылет так и не состоялся, и мы приняли решение ехать на такси. Благополучно добравшись до города назначения, мы с коллегой провели встречу и, договорившись обо всем, вылетели обратно в Москву.

Наша поездка была омрачена задержками и отсутствием должного комфорта. По факту авиакомпания нас не доставила в город назначения, заставив какое-то время мучиться без сна. Описав эти события и приложив билеты с отметками аэропорта, я направил две