Из истории одного городка
Ирина Ярич
В сборнике собраны миниатюры, навеянные впечатлением об одном из старых провинциальных городов России, а также приводятся высказывания, случайно услышанные.
Ирина Ярич
Из истории одного городка
Краткая историческая справка
Административно-территориальная реформа, которая длилась почти десять лет с 1775 по 1785 годы при императрице Екатерине II учредила много городов, в том числе и уездных по всей Российской империи. Среди них и городок, эпизоды из истории, которого повествуется в данном цикле. К сожалению, реформа преследовала в основном административные цели и часто не учитывала экономическое развитие городов и сёл, получивших статус уездных центров. В тот период городских и посадских жителей императрица разделила на купцов и мещан. Но чётких определений города, посада и села не обосновали и в новых городах ещё долго жизнь не особо отличалась от сельской или посадской.
Ещё до вышеназванной реформы в 1773-1775 годы часть страны охватил крестьянский бунт под предводительством Емельяна Пугачёва, который напугал правящие круги Российской империи. После подавления бунта, во время строительства новых городов Екатерина II приказывала рыть рвы и возводить валы, чтобы города укрепить от нападающих, если таковые ещё найдутся и дать работу тем, кому трудно заработать, ведь труды вознаграждались денежной платой. Одновременно решались в некоторой степени проблемы обороны и рабочих мест, если не ликвидация полностью, то существенное уменьшение «безделья», как тогда называли отсутствие работы.
Придя к власти, Павел I распорядился проверить состояние новых городов, в 1797 г. выяснилось, например, что в том городке, о котором идёт речь «слабая торговля, неустроен». Может быть, поэтому городок перевели из списка уездных центров в «прежнее положение». Однако же при приемнике Павла, императоре Александре I, городок снова приобрёл значение административного центра большого уезда.
История одной улицы
Вокруг городка, точнее, с трёх его сторон, жители возвели вал и вырыли ров. С четвёртой стороны городок ограждала хоть и неширокая речка, но с болотистыми берегами. Болота и лес подступали со всех сторон. Однако же неугомонный люд протоптал и укатал колёсами телег дорожки на рыночные площади и ярмарки.
Когда стало понятно властям, что бунтующие крестьяне не угрожают городку, а внешний враг изгнан, хотя французы со своими союзниками далеко не все вернулись на родину, а сгинули по разоренной ими же дороге, то отпала необходимость в оборонительных вале и рве.
Вал срыли, ров засыпали, и местная власть решила, пусть будет ещё одна улица на окраине. Улица получилась шире, чем центральная и её стали так и называть Широкая.
Прошло несколько десятков лет, и предприимчивая семья фабрикантов выхлопотала строительство железнодорожной ветки до городка от станции, которую должна пересечь прокладываемая в соседнюю губернию железная дорога от Москвы.
Затем за одним из концов улицы Широкой, за мостом через речку соорудили железнодорожный вокзал. И постепенно эту улицу стали называть то Вокзальной, то Станционной, то продолжали именовать Широкой.
Вскоре в городке переизбрали городского голову, и тот предложил построить храм в честь спасения царя от покушений на его жизнь. За неимением должных средств сначала соорудили часовню на въезде на центральную улицу. Затем приступили к строительству храма на перекрёстке окраинных улиц, где местность поднимается, чтобы новая церковь была видна не только с каждой улицы, но и при подъезде к городку, как путеводный маяк.
Часовню, потом и церковь освятили в честь небесного покровителя царя святого благоверного князя Александра Невского. К сожалению, к завершению строительства храма террористам всё-таки удалось смертельно ранить Александра II, и он скончался от жестоких ран.
Улица Широкая пополнила список своих имён, иногда её называли Александро-Невской, так как храм стоял почти на её середине, деля улицу на две части.
После прихода большевиков к власти в стране улицы переименовали и многие из них получили имена революционеров. Одним их тех, кого почитала советская власть,