Морская сила России. Управление – наука побеждать.

Владимир Яковлевич Дудко

МГО Союза писателей России Москва 2021

В своей работе, что касается истории России и её духовных и нравственных скрепов, автор в свободной форме дискуссии предлагаю обсудить пути дальнейшего процветания нашей Родины. Что же до флота и войны на море – он обращался к наиболее объективной и содержательной монографии современников «Отечественное военно-морское искусство» под редакцией Адмирала флота Куроедова В.И. и ряду других, не менее значимых работ. В них представлены важнейшие результаты исследований, выполненных авторами в период с начала прошлого века и до настоящего времени. При этом одной из центральных задач исследования являлось достоверное представление малоизученных и неизвестных страниц отечественной военно-морской истории, которые в советской историографии по идеологическим мотивам, из-за ограниченного доступа к зарубежным архивам, недостатка прямых контактов с исследователями из других стран, по некоторым другим причинам освещались неполно, необъективно, а порой предвзято.

Владимир Дудко

Морская сила России. Управление – наука побеждать.

К ЧИТАТЕЛЮ

«Добро потеряешь – немного потеряешь, Честь потеряешь – много потеряешь, Мужество потеряешь – все потеряешь». И. Гёте

К 60 – летию ЦКП ВМФ. Дежурный Адмирал ЦКП ВМФ, в 1985 – 1996 годах, Заместитель начальник Главного штаба ВМФ по БУ Контр-адмирал В. Дудко.

Эволюция систем управления силами флота началась с примитивной передачи сигналов боевого управления, принятой Петром Первым, и сразу стала государственной задачей. Пётр 1, строя корабли, думал и о том, как ими управлять. В период похода на Азов в 1696 году он лично разработал Указ по галерам, состоящий из 15 статей, где разъяснялись сигналы флагами, выстрелами, барабанным боем и фонарями. Тогда всё управление сводилось к руководству действиями кораблей в пределах видимости, и основным средством связи для передачи приказаний были флаги. С развитием средств связи, с появлением радио принципы управления флотом выражались всё так же в передаче сигналов боевого управления, практически не меняя функции управления, кроме, пожалуй, того, что появилась возможность управлять действиями кораблей с берега. При этом первоначально роль мыслителя выполняла небольшая группа офицеров в Генеральном морском штабе, а окончательное решение принадлежало царю.

В период развития флота перед Первой мировой войной руководство действиями флотов осуществляли Командующие, опирающиеся на своих флагманов. Но Флоты не выходили за рамки своих операционных зон, и такое руководство вполне укладывалось в те обстоятельства.

Во Второй мировой войне существенным изменением в управлении Военно-морским флотом стали диверсификация и локализация. Наркомат ВМФ разрабатывал стратегию применения флота в боевых действиях, осуществлял контроль за действиями кораблей и следил за снабжением флотов, а за всю боевую и повседневную деятельность флотов отвечали непосредственно Командующие Северным, Краснознамённым Балтийским, Черноморским и Тихоокеанским флотами перед Наркомом ВМФ Н.Г.Кузнецовым. Каждый Командующий имел свой командный пункт, с которого велось непосредственное управление силами в своей операционной зоне в море. Вторая мировая война вернула внимание советского правительства к флоту, показала всем довоенным противникам океанского флота значение ВМФ в войне, опыт германского, английского и американского флотов подчеркнул непреходящее значение флота не только в защите своих морских границ, но и в решении глобальных стратегических задач. Советское правительство кардинально изменило своё отношение и усилило внимание к флоту. В послевоенное время было принято несколько долгосрочных программ развития флота, в том числе атомного подводного. Сразу после победы развернулось бурное строительство кораблей и самолётов морской авиации. Флот стал непререкаемым политическим инструментом. Основной причиной неполноценного развития флота было отсутствие мобильной системы управления – как научного знания и организации штабов, так и соответствующих средств связи и наблюдения. По-прежне